MOTOR Plus-online.com - Yamaha Xeon awalnya diluncurkan untuk menghadang sepak terjang skutik lansiran Honda yang segmennya ada di atas Yamaha Mio yakni Honda Vario.
Untuk melawan Vario, Xeon ini dibekali mesin yang lebih besar dengan kubikasi 125 cc.
Yamaha Xeon pernah mengalami facelift, yakni dengan pengubahan pengabut bahan bakar menjadi injeksi untuk Xeon RC.
Sayangnya, Yamaha Xeon ini kurang berhasil melawan Vario dan akhirnya pada 2015 silam, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghentikan produksinya dengan nama terakhir Xeon GT.
(BACA JUGA: Waduh.. Pemuda yang Kejar Motor Presiden Dijemput Pihak Istana, Tapi Paspampres Tidak Merasa )
Setelah delapan tahun semenjak Xeon pertama kali diperkenalkan, kira-kira harga bekasnya berapa ya sekarang?
Berdasarkan informasi yang dikumpulkan lewat situs jual beli OLX.co.id, harga jual untuk Yamaha Xeon generasi pertama berada pada kisaran Rp 5 juta-an untuk lansiran 2010.
Sedangkan termahal dijual seharga Rp 8 juta, yang merupakan lansiran 2011.
Kemudian untuk varian Xeon RC yang sudah mengadopsi teknologi injeksi, harga jualnya juga mirip-mirip nih.
(BACA JUGA: Orang Sibuk Membahas Marquez dan Rossi, Diam-diam Jorge Lorenzo Merapat ke Suzuki)
Bahkan untuk tipe ini yang termurah ada lansiran 2013 yang dijual sekitar Rp 4,7 juta, sampai termahal Rp 10,7 juta untuk lansiran 2014.
Sementara untuk Xeon tipe terakhri yakni Xeon GT, harga termurahnya adalah Rp 5,5 juta lansiran 2014, sedangkan termahal Rp 13,2 juta untuk lansiran 2015.
Oh iya untuk Xeon GT yang merupakan varian terakhir, facelift-nya bisa dibilang adalah yang paling besar.
Pasalnya pada tipe ini desain bodi-nya secara keseluruhan berubah.
Xeon GT ini desain headlamp-nya sedikit sipit, mirip seperti desain Yamaha Soul GT.
| Source | : | Motorplus-online.com |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR