MOTOR Plus-online.com - Namun Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tetap pede untuk menelurkan motor berjenis bebeknya, MX-King meski pasar bebek di tanah air mulai meredup.
Bedanya, MX-King dijejali dengan paket performa yang di atas bebek rata-rata mengandalkan mesin 150 cc-nya, sehingga sering disebut dengan bebek super.
Dalam hal penjualan ternyata MX-King masih bisa diterima oleh konsumen.
Tak heran hal ini pun ikut membuat Astra Honda Motor (AHM) ikut nyemplung di segmen bebek super ini dengan mengeluarkan Supra GTR.
(BACA JUGA: Enggak Gampang.. Motor Karya Builder Lokal yang Terpajang di Museum Amerika Ini Sempat Ditahan Bandara)
Sama dengan MX-King, Supra GTR juga dibekali mesin 150 cc untuk mengejar performanya.
Namun rupanya Supra GTR ini tak mampu menggoyahkan eksistensi dari MX-King.
Menurut data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan Supra GTR pada Maret 2018 kemarin hanya tercatat sebanyak 375 unit.
Angka itu jauh dengan pencapaian MX-King yang mencatatkan angka 6.302 unit.
(BACA JUGA: Serem.. Video Shinya Nakano Terjatuh dari Kecepatan 300 Km/jam, Wearpack Nyaris Lepas!)
Mesin DOHC Supra GTR dan SOHC MX-King
Kalah dalam hal penjualan, sebenarnya Supra GTR punya kelebihan yang tak dimiliki MX-King loh sob.
Salah satunya ada pada performa mesinnya.
Mengandalkan mesin DOHC satu silinder 150 cc, Supra GTR mampu mengail power sampai 16,09 dk dengan torsi sebesar 14,2 Nm.
Bandingkan dengan MX-King dengan mesin sama-sama 150 cc namun dengan konfigurasi SOHC. power yang bisa dicapai hanya sebesar 15,15 dk, dengan torsi 13,8 Nm.
(BACA JUGA: Ketua YNCI Bantah Acara Bikers dengan Tarian Erotis dari Chapter-nya, Ini Penjelasannya )
Yamaha MX-King 150 dan Honda Supra GTR 150
Selain itu berdasarkan klaim masing-masing pabrikan, Supra GTR punya konsumsi BBM yang lebih irit dari MX-King.
Dengan satu liter bensin, Supra GTR mampu menempuh jarak sejauh 45,2 kilometer, sedangkan MX-King hanya 41,7 kilometer.
Kelebihan lain yang dimiliki Supra GTR ada pada ukuran bannya.
Sama-sama memakai ban belakang berukuran 120/70, ban depan Supra GTR sedikit lebih gambot yakni 90/80, sedangkan MX-King 70/90.
Dengan kelebihan itu menurut loe apa sih yang bikin Supra GTR kalah laku dari MX-King?
KOMENTAR