Kenalan dengan Teknologi KIPS di Kawasaki Ninja 150 2-Tak? Fungsinya Mirip Turbo?

MOTOR Plus-online.com - Di motor Kawasaki Ninja 150 series ada teknologi yang dikasih nama Kawasaki Integrated Powervalve System atau Super KIPS.

Meski teknologi ini sudah lama ada, nyatanya masih banyak yang belum tahu cara kerja dan juga manfaatna

Super KIPS sendiri adalah sistem gas buang yang dirancang agar memenuhi standar emisi Euro 2.

Enggak hanya bikin rendah emisi, Super KIPS juga dibuat untuk menambah performa Ninja 150 cc.

(BACA JUGA: Video Start Drag Bike Kecot, Tiba-tiba Dari Belakang Ada yang Loncat dan Jadi Bahan Nyinyir Netizen)

Kalau bikers yang lebay bilang kerjanya mirip turbo karena pas katup KIPS terbuka jambakan mesin langsung terasa.

Cara kerja KIPS dengan memanfaatkan buka tutup katup saat putaran mesin rendah dan tinggi, dengan tujuan untuk menyempurnakan gas buang.

Teknologi Super KIPS ini digerakkan secara mekanis.

"Super KIPS mulai bekerja pada 5.000-7.000 rpm," buka Eddy Yulianto, Chief Mechanic  Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan.

(BACA JUGA: Kapolri Ditilang Karena Tercyduck Enggak Pakai Helm Saat Bermotor di Sarinah)

"Ketika Super KIPS sudah bekerja, maka tenaga motor pun terdongkrak sehingga tarikan motor lebih 'ganas'," tambah pria yang akrab disapa Edoy ini.

"Jadi bisa dibilang semacam turbo yang bekerja pada putaran tinggi," tutupnya.

Sebagai informasi, teknologi Super KIPS ini dulunya hanya ada pada Kawasaki Ninja 150 RR.

Namun seiring berjalannya waktu teknologi ini juga diterapkan pada Ninja 150 R alias non fairing.

(BACA JUGA: Gokil! Ini Motor Cicilan Sebulannya Hampir Setara dengan Yamaha XMAX)

Nah, fungsi katupnya sendiri untuk menutup sebagian lubang pembuangan.

Saat katup ini tertutup tenaga di putaran mesin bawah menjadi lebih padat.

Sedangkan di RPM tinggi mesin juga lebih gampang melesat karena sistem pembuangan lebih plong dengan lubang pembuangan yang terbuka pol.