Lho.. Abis Diservis Motor Matic Malah Tersendat, Ini Dia Kendala dan Solusinya

Mohammad Nurul Hidayah - Minggu, 29 April 2018 | 11:41 WIB
nmax155.wordpress.com
Ilustrasi CVT motor matic

MOTOR Plus-online.com - Ada pertanyaan dari pembaca tentang kendala di motor matic.

Pertanyaan datang dari Amin Nurokhman yang motornya Yamaha Mio J yang dipakai buat harian dan angkut dagangan.

Sedang bermasalah tarikan awalnya terasa nyendat-nyendat setelah servis CVT, jadi gak nyaman.

Padahal sebelum servis performanya baik-baik saja.

Sebabnya apa dan biar sehat kembali harus diapain ya?

(BACA JUGA: Sangar.. Kawasaki Ninja H2 Lagi Kebut-kebutan Bisa Disalip dengan Gampangnya Sama Motor Ini)

Gejala nyendat di Mio J pada tarikan awal setelah servis CVT, biasanya akibat kelalaian mekanik yang menangani.

Karena harusnya setelah diservis performa lebih baik, ini malah sebaliknya.

Nyendat bisa karena v-belt selip, terjadi karena adanya oli atau gemuk pada permukaannya.

Biasanya karena saat perakitan sang mekanik tangannya kotor dan main pegang. Karena ada oli atau gemuk, saat berputar tertekan puli jadi selip.

Kemungkinan kedua salah dalam penggunaan gemuk atau grease, seharusnya pakai yang khusus untuk CVT yang tahan panas dan tahan gaya sentrifugal.



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular