MOTOR Plus-online.com - Siapapun tahu, motor bermesin 2-tak memang punya kelebihan larinya kenceng banget.
Salah satunya adalah Kawasaki Ninja 150.
Motor idola anak muda ini memang sering dibikin lebih kencang dengan cara dikorek mesinnya.
Seperti sajian jurus-jurus yang disiapkan bengkel Global Ninja di Jl. Adiyaksa Raya No. 3B Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: Sangar.. Aprilia Bikin Motor Produksi Massal Pertama yang Pakai Teknologi Fairing MotoGP)
Oh ya, soal tarif tergantung kalian sendiri loh mau di setting seperti apa.
"Servis kami di sini meliputi perawatan mesin, upgrading untuk keperluan harian ataupun race."
"Semua harga jasa tergantung permintaan konsumen," kata Ondy Siburian, pemilik Global Ninja di Jakarta, Minggu (29/4/2018).
Kebanyakan yang datang ke bengkel itu cukup variatif.
(BACA JUGA: Kisruh Sokbreker All New PCX 150 Bengkok Masih Menggantung, Respon AHM Malah Begini)
"Selain servis, biasa mereka yang datang adalah orang-orang yang suka performa tinggi."
"Jadi pada prinsipnya saya harus mengikuti keinginan costumer dan bukan costumer yang ikutin kemauan saya," imbuhnya.
Uniknya, berbeda dengan bengkel pinggiran, Ondy memiliki bengkel yang bisa dikatakan sangat tertutup dari jalan raya.
(BACA JUGA: Gara-gara Pelat Nomor Kelewat Cantik, Lady Biker Kena Ciduk di Operasi Patuh Jaya)
"Iya jadi orang bawa Ninja 150 RR ke sini biasanya mereka yang sudah janjian by phone, email atau tahu dari telinga ke telinga."
"Karena dalam proses pengerjaan Ninja 150 RR itu pakai hitungan matematika, jadi saya sangat perlu konsenterasi."
"Dari permintaan itulah jadi saya berpikir bagimana motor Ninja 150 RR itu seperti konsumen inginkan.
(BACA JUGA: Buat yang Punya Nyali, Cicilan Motor Ini Sebulannya Setara Harga Kawasaki Ninja 250)
Paling enggak 90 persen," beber Ondy Siburian.
Menariknya lagi, Ondy selalu mengunakan spare part impor dari luar negeri.
"Kalau di sini saya tergantung konsumen dia mau beli sendiri partnya nanti tinggal saya yang kerjakan.
Tapi ada 20-30 persen barang itu harus impor," pungkas Ondy Siburian.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR