Bengkel Spesialis Sokbreker: Kasus Per Bengkok All New PCX 150 Enggak Masalah dan Layak Pakai

MOTOR Plus-online.com - Sudah beberapa hari lalu ramai diberitakan soal sokbreker belakang All New PCX 150 bengkok.

Informasi itu tersebar luas di grup otomotif dan media sosial.

Bahkan beberapa pemilik All New PCX 150 yang mengalami kasus tersebut banyak memberi komentar di akun Instagram We Love Honda.

Dari keterangan resmi pihak Astra Honda Motor (AHM), per miring di sokbreker All New PCX 150 hanya tampilan visual, sedang secara fungsi masih normal.

(BACA JUGA: Sadis! Walaupun podium di MotoGP Amerika, Legenda Suzuki Bilang Andrea Iannone Enggak Berguna)

Bagaimana pendapat mekanik bengkel khusus sokbreker motor?

"Sebelum lebih jauh membahas sokbreker miring, sebaiknya harus tahu dulu komponen - sokbreker," buka Ali, owner Prima Shockbreaker kepada GridOto.com di Cibubur, Jakarta Timur (2/5).

"Secara umum, sokbreker itu terdiri dari dua bagian, yaitu per dan tabung suspensi yang ada di dalam," terangnya.

Kedua komponen sokbreker tersebut punya prinsip kerja masing-masing.

(BACA JUGA: Jarang yang Tahu, Valentino Rossi Ungkap Asal Muasal Julukan The Doctor dan Nomor 46)

"Keduanya harus free alias bebas, jadi saat meredam kejut, per maupun tabung suspensinya dapat bergerak bebas tanpa harus bergesekan," ujar Ali.

"Kasus sokbreker Honda PCX baru itu hanya ulir per-nya saja yang terlihat miring," jelasnya lagi.

Soal kinerja sokbreker masih bisa berfungsi sebagaimana mestinya.

"Selama per miring itu enggak bergesekan dengan tabung suspensi atau as sokbreker, enggak ada masalah," ujar Ali.

(BACA JUGA: Simak Nih Rajanya Sirkuit Jerez, Jawara Paling Banyak Menang Bro...)

Ali juga menekankan masalah sokbreker All New Honda PCX miring itu soal tampilan belaka.

"Itu hanya keliahatannya saja miring, tapi sokbrekernya masih bekerja optimal," pungkasnya.