Pakar Sokbreker di Cibubur: Kasus Sok Miring All New PCX 150, Jangan Lebay Itu Cuma Masalah Ulir Per

MOTOR Plus-online.com - Kasus sokbreker bengkok atau miring yang tengah ramai di All New PCX 150 masih dibahas pihak Astra Honda Motor (AHM).

Informasi ini tersebar luas di grup otomotif dan media sosial.

Bahkan beberapa pemilik All New PCX 150 yang mengalami kasus tersebut banyak memberi komentar di akun Instagram We Love Honda.

Dari keterangan resmi pihak Astra Honda Motor (AHM), per miring di sokbreker All New PCX 150 hanya tampilan visual, sedang secara fungsi masih normal.

(BACA JUGA: Waspada... 10 Modifikasi yang Dilarang Polisi, Aturan Nomor 7 Bikin Ngelus Dada)

Bagaimana pendapat mekanik bengkel khusus sokbreker motor?

"Sebelum lebih jauh membahas sokbreker miring, sebaiknya harus tahu dulu komponen sokbreker," buka Ali, owner Prima Shockbreaker di Cibubur, Jakarta Timur (2/5).

"Secara umum, sokbreker itu terdiri dari dua bagian, yaitu per dan tabung suspensi yang ada di dalam," terangnya.

Kedua komponen sokbreker tersebut punya prinsip kerja masing-masing.

(BACA JUGA: Jelang MotoGP Spanyol, Valentino Rossi Malah Komentari Yamaha M1 Miliknya Seperti Ini)

"Keduanya harus free alias bebas, jadi saat meredam kejut, per maupun tabung suspensinya dapat bergerak bebas tanpa harus bergesekan," ujar Ali.

"Kasus sokbreker Honda PCX baru itu hanya ulir per-nya saja yang terlihat miring," jelasnya lagi.

Soal kinerja sokbreker masih bisa berfungsi sebagaimana mestinya.

"Selama per miring itu enggak bergesekan dengan tabung suspensi atau as sokbreker, enggak ada masalah," ujar Ali.

(BACA JUGA: Nasib-nasib... Udah Pakai Spion Pemotor Honda CBR 150R Tetep Ditilang Polisi Cikarang)

Ali juga menekankan masalah sokbreker All New Honda PCX miring itu soal tampilan belaka.

"Itu hanya keliahatannya saja miring, tapi sokbrekernya masih bekerja optimal," pungkasnya.