MOTOR Plus-online.com - Motor-motor yang melintas di arena balap MotoGP merupakan motor prototype dan sebagian materialnya enggak dipakai di motor balap lain.
Karena itu, harga part yang menempel di motor MotoGP harganya selangit dan enggak bisa dibeli sembarang orang.
Menariknya, HRC (Honda Racing Corporation) divisi balap dari Honda menjual baut yang juga dipakai di motor RC213V MotoGP.
Satu set-nya ada 4 baut dan dengan 3 jenis ukuran yaitu 14, 20, dan 25.
(BACA JUGA: Banyak yang Gagal Paham.. Ini Fungsi Sebenarnya Slipper Clutch di Motor Sport)
Material yang dipakai adalah titanium, makanya harganya bikin melongo.
Paling murah baut ukuran 14 dihargai 11.664 Yen atau sekitar Rp 1,4 juta.
Sedangkan baut ukuran 25 paling mahal dengan harga sekitar 1,75 juta Rupiah, Sob!
Marc Marquez juga memilih pakai sok depan berbahan serat karbon, terlihat tabungnya berwarna hitam
Makanya jangan heran biaya perbaikan MotoGP ketika mengalami crash bisa sampai miliaran rupiah!
(BACA JUGA: Geger! Jenazah Pemotor Yang Ditabrak Truk Hendak Disalatkan, Tiba-tiba Suharto Pulang ke Rumah)
Sebab mulai dari material kecil yang dianggap sepele saja sudah menggunakan bahan khusus.
Maklum, selain butuh performa, barang yang digunakan jadi mahal karena lebih aman dibandingkan bahan biasa.
Enggak heran kalau RC213V-S yang merupakan motor produksi massal dari RC213V harga tembus Rp 7 miliar di Indonesia.
Padahal material dibeberapa bagiannya sudah beda tuh dari RC213V yang dipakai di MotoGP.
Artikel ini sudah dipublikasikan di GridOto berjudul: Jangan Kaget, Harga Baut Honda RC213V Sebiji Aja Seharga Smartphone!
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR