Begini Cara Bersihkan Jeroan Knalpot, Beda Perlakuan Motor 2-tak dengan 4-tak

MOTOR Plus-online.com - Motor keluaran lawas bagian dalam knalpotnya butuh dibersihkan juga.

Sebab, selain untuk meredam suara yang dihasilkan mesin, knalpot juga berfungsi menyaring kotoran dan zat-zat berbahaya sisa pembakaran.

Makanya, jika umur pemakaian tunggangan sudah cukup lama, kotoran sisa pembakaran bisa menumpuk di dalam knalpot.

Agar fungsi knalpot berjalan normal, jeroan knalpot harus dibersihkan.

(BACA JUGA: Parah... Pajang Knalpot Racing Penyok, Netizen Mendadak Heboh dan Membully Pemosting)

Membersihkan jeroan knalpot memang sedikit sulit.

Pasalnya, lubang knalpot yang kecil membuat sikat atau alat lain untuk membersihkan sulit masuk.

Anwar Ishak yang mekanik Matic Bike di Jl. Raya Cibinong, Bogor, Jawa Barat punya cara untuk membersihkan jeroan knalpot tanpa disikat.

Ada dua cara berbeda yang diterapkan pada konsumennya.

(BACA JUGA: Suzuki Rilis GSX-R150 Versi SE Pakai Knalpot Yoshimura)

Caranya berbeda antara motor bermesin 2-tak dengan mesin 4-tak.

“Untuk mesin 4-tak bisa dengan memasukan oli kedalam moncong knalpot.

Tidak perlu dilepas, tapi harus sumbat lubang pembuangan di silencer agar oli tetap di dalam knalpot,” ucap Anwar.

Setelah oli dimasukan, hidupkan mesin motor.

(BACA JUGA: Suzuki Rilis GSX-R150 Versi SE Pakai Knalpot Yoshimura)

Tujuannya agar oli yang berada di dalam silencer panas dan bisa mengurai kerak di dalam knalpot.

Efeknya, knalpot akan mengeluarkan asap akibat oli di dalam knalpot.

Setelah kurang lebih 10 menit mesin dihidupkan, buka penutup lubang pembuangan untuk mengeluarkan oli di dalam knalpot.

“Jangan kaget kalau knalpot masih mengeluarkan asap karena masih ada sisa-sisa oli didalam silencer.

(BACA JUGA: Cocok Juga Kalau Knalpot Akrapovic CBR250RR Terpasang di Scoopy)

Asap akan hilang saat sisa oli habis terbakar ketika motor digunakan,” tambah bapak dua anak ini.

Untuk knalpot motor 2-tak harus lepas knalpot, masukan solar kedalam perut knalpot.

Tutup kedua lubang knalpot dengan plastik agar solar tidak tumpah.

Kemudian goyangkan knalpot agar solar di dalam perut knalpot membersihkan kerak sisa pembuangan.

Untuk hasil lebih bagus, diamkan solar didalam knalpot satu malam agar seluruh kerak luntur.