Kiprok Motor Bermasalah atau Enggak? Bisa Dideteksi dengan Cara Mudah

MOTOR Plus-online.com - Belakangan motor semakin banyak dan tentunya teknologinya semakin baru.

Apakah kamu lagi menghadapi masalah kelistrikan di motor seperti kiprok atau regulator?

Tenang, ada cara gampang cek kiprok yang modar bro.

Kiprok salah satu penyebab utama masalah di kelistrikan motor yang usianya sudah mencapai kepala lima tahun lebih.

(BACA JUGA: Jangan Salah, Cuma Akibat Tutup Tangki Bermasalah Mesin Motor Bisa Mogok Lho)

Masalahnya banyak yang enggak paham cara ngeceknya.

Bedul dari Bedul Motor Sport (BMS) kasih tips gampang cek kiprok modiar nih bro.

"Pertama-tama, cari letak kiproknya dan nyalakan mesin motor. Biarkan stasioner beberapa saat.

Bila sudah, coba lepas soketnya bila RPM motor naik itu tandanya kinerja kiprok masih normal bro.

(BACA JUGA: Ambil Konsep Touring, Yamaha NMAX Jadi Simpel Tapi Menarik Perhatian)

Kalau tidak terjadi apa-apa alias RPM mesin motor normal setelah soket di lepas, Nah! kiprok modar tuh.." jelas Bedul.

Gampang kan cek kiprok modar?! langsung aja deh praktekin..

"Untuk kiproknya mending beli yang orisinil! Jangan coba-coba beli yang KW," tegas Bedul.

Selain itu, bisa juga dilihat lewat ciri yang dimunculkan pada motor.

(BACA JUGA: Mau Tarikan Awal Yamaha NMAX Lebih Ngacir? Cuma Modal Per CVT Bisa Jadi Solusi)

Kiprok rusak, cirinya lampu utama meredup atau malah kelewat terang dan putus.

Sebab, aliran arus listrik dari spul tidak bisa diproses oleh kiprok yang rusak.

Karena gejalanya mirip aki rusak, banyak juga yang salah deteksi dan malah ganti aki.

Tapi, kurang dari seminggu aki akan tekor lagi.

(BACA JUGA: Sakit.. Gara-gara Salah Jawab Pertanyaan Saat Naik Motor, Pria Ini Langsung Diamuk Massa)

Kalau belum puas dengan jawabannya, silahkan kontak sendiri Bedul Motor Sport (BMS).

Markasnya di Jl. Aria Putra, Ciputat Setelah Ps.Ciputat, Tangerang.

Telepon 08980494169.