MOTOR Plus-online.com - Ide-ide yang muncul dari kepala modifikator Tanah Air memang enggak ada lawan.
Builder luar negeri saja dibikin melongo melihat karya anak bangsa.
Kalau urusan modifikasi, banyak bengkel yang menawarkan jasa merias motor.
Intinya tetap nyaman, jadi pusat perhatian dan aman saat diajak keliling kota.
(BACA JUGA: Aneh.. 2 Begal Motor Malah Dibacok Oleh Korbannya Sendiri, 1 Tewas!)
Sama halnya dengan pemilik Honda Supra 125 yang satu ini.
Motor dimodif berkonsep moge harga mahal, Honda Vultus.
Beberapa netizen yang melihat langsung gagal fokus dan mengira itu adalah moge Vultus beneran yang dibanderol Rp 435 juta.
Padahal sang pemilik hanya membanderol motornya Rp 14 jutaan.
(BACA JUGA: Mantaf Jiwa... New Honda Super Cub C125 yang Siap Diluncurkan Usung Teknologi Injeksi)
Motor lansiran tahun 2005 itu full upgrade moge.
Kondisi lancar jaya dan enggak ada masalah tinggal langsung gas.
Pemilik yang berdomisili di Depok ini juga enggak cuma menjual, siapa yang mau tukar tambah juga bisa.
Sekilas Honda NM4 Vultus:
(BACA JUGA: Masyarakat Bisa Senyum.. Presiden Jokowi Setuju Revisi Perpres BBM, Premium Kembali Dijual Bebas)
Vultus merupakan salah satu dari enam model yang diluncurkan AHM pada 2015 sebagai tanda memulai bisnis moge.
Vultus bersama CBR1000RR SP diimpor dari Jepang, sementara CB500F, CB500X, CBR650F, dan CB650F datang dari Thailand.
Saat meluncur Vultus dilego fantastis, Rp 435 juta.
Banderol itu sudah menyesuakan beban Pajak Penjualan atas Barang Mewah dengan tarif 75 persen untuk kategori motor di atas 500cc.
(BACA JUGA: Persaingan Bakal Makin Sengit, Diam-diam Jonathan Rea Kasih Lampu Hijau Pindah ke MotoGP)
Rasanya memang harga Vultus ketinggian sebab di Jepang tidak sampai Rp 200 juta.
Konsumen di Indonesia yang berani bayar segitu mendapatkan moge skutik bermesin SOHC, 2-silinder, 750cc.
Besar tenaganya 54 tk dengan torsi 68 Nm.
Salah satu fitur unik pada Vultus yaitu Dual Clutch Transmission (DCT).
Transmisi otomatis 6-percepatan itu mirip aplikasi pada mobil, biker bisa memilih mode D (Drive) dan S (Sport).
Selain itu naik-turun gigi bisa dioperasikan manual.
| Source | : | Instagram,Kompas.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR