Ini Dia Perbedaan Rapid Untuk Keperluan Biker Jaman Now

Arseen - Senin, 25 Juni 2018 | 19:07 WIB
Candra
Perbedaan Rapid Untuk Keperluan Biker Jaman Now

MOTOR Plus-online.com - Motor jaman now harus lolos uji emisi Euro 4, yaitu ramah lingkungan.

Untuk bisa lolos tersebut, pabrikan motor melakukan ubahan di BBM.

Area close loop area untuk membuat irit motor yang terkena imbasnya, efeknya terasa pada putaran RPM bawahyang dirasa kurang bisa maksimal untuk keseharian.

Padahal, kebanyakan biker untuk sehari-hari membutuhkan RPM dibawah 5 ribu.

(BACA JUGA: Lebih Parah Dari Sein Kanan Belok Kiri Bro, Simak Ulah The Power Of Emak-emak Ini)

"Itu yang bisa disempurnakan oleh Rapid nantinya, tujuannya supaya rider bisa memaksimalkan putaran bawah di area close loop," bilang Hans Novrianto Marketing Positive Prosport jalan Jemursari 86 Surabaya.

Rapid sendiri mengeluarkan tiga produk andalannya, dan ketiganya bisa digunakan sesuai keperluan masing-masing pengendara.

Untuk lebih jelasnya, nih EmPlus jabarkan ketiga Rapid berikut harga dan fungsinya.

Bagusnya lagi, Rapid bisa digunakan untuk berbagai motor dan bisa dipindah ke motor lain kok.

(BACA JUGA: Kupas Tuntas! Ini Dia Isi Daleman 'Kabel Setan', Materialnya Mevvah Bro..)

"Mau ganti motor tinggal setting ulang Rapid tanpa harus ribet, nantinya bisa langsung menyesuaikan karakter motor," tambah Hans yang bisa dikontak di nomor +6282231555777 atau +628125222555.

Rapid Easy

Harga Rp 2.640.000

Part yang satu ini fungsinya untuk memperbaiki di close loop area, tujuannya supaya bisa memaksimalkan power motor di RPM bawah.

Tapi, alat ini hanya bisa melakukan setting secara manual di bagian belakang untuk mengatur AFR.

Rapid Evo

Harga Rp 7.395.000 sampai Rp 8.625.000

Mencakup semua area mulai dari RPM bawah hingga atas termasuk area close loop.

Bagusnya lagi sistemnya pengaturannya sudah otomatis.

Tanpa harus melakukan settingan dan bisa adaptasi sendiri dengan motor.

Rapid Racing

Harga Rp 10.125.000 sampai Rp 11.335.000

Mencakup semua area seperti di Rapid evo, perbedaannya ada tambahan settinganan lagi di bagian pengapian.

Jadi, rider bisa lebih memaksimalkan motor dengan berbagai settingan yang diinginkan.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular