Ada Rantai Kode 428H dan 428 Buat Motor Sport 150, Beda dan Fungsinya Apa?

MOTOR Plus-online.com - Di pasaran ada rantai dengan kode 428 dan 428H yang umumnya dipakai di motorsport 150 cc.

Imbuhan 'H' punya arti Heavy Duty yang menandakan punya kekuatan lebih dibanding tipe 428.

Tapi kalau terpaksa harus pakai rantai tipe 428, apakah masih aman?

Menurut keterangan di situs resmi produsen rantai FSCM, jawabannya aman!

Meski memang ada perbedaan kekuatan tarik antara tipe 428H dan 428, ternyata ada faktor lain yang meyebabkan keduanya bisa saling tukar pakai.

(BACA JUGA: Adu Sangar Suara Motor MotoGP Produksi Massal Ducati dan Honda, Liat Videonya)

Hal itu adalah disebabkan, ada dua jenis daya yang diterima rantai saat dipakai.

Menurut Japan Chain Association Standard, rantai 428H punya kekuatan tarik minimum 2.101 kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf.

Sementara di rantai 428, punya kekuatan tarik minimum 1.703 kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf.

Reyhan Firdaus

Ada dua jenis kekuatan gaya yang diterima rantai saat motor dipakai

Ambil contoh seperti ini, anggap bobot motor sport 150 kg plus bobot 2 orang 140 kg, maka beban maksimum yang ditanggung rantai adalah 290 kg.

Sedangkan kekuatan fatik minimum rantai 428 adalah 400 kg, jadi masih aman dong.

(BACA JUGA: Sudah Tahu Harganya, Kalian Tahu Enggak Sih Apa Fungsi Sebenarnya Dynotest?)

Sekadar info, kekuatan fatik adalah kekuatan yang harus dimiliki rantai saat motor bergerak.

Sedangkan kekuatan tarik adalah, kekuatan rantai untuk menggerakkan motor dari kondisi berhenti.

Penggunaan rantai 428H memang lebih direkomendasi, apalagi kamu yang suka betot gas agresif dan sering pakai engine brake.

Pertimbangkan dengan matang ya.