MOTOR Plus-online.com - Tenaga skubek pabrikan garputala kurang galak di putaran bawah.
Makanya tak sedikit yang coba cari cara untuk mengatasi hal itu.
Salah satunya Gas Motor yang beralamat di Jl. Bhineka, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
“Gampang saja mengatasi tenaga bawah skubek Yamaha yang kurang galak. Caranya, kupu-kupu primer dan sekunder dibikin terbuka bareng sejak grip gas dipelintir,” beber bro Toga Fantiarso, owner dari Gas Motor.
(BACA JUGA: Tips Bikin Adem Mesin Yamaha NMAX, Cuma Modal Rp 125 Ribu Bro..)
Untuk membuat kedua katup terbuka bersamaan, Toga melepas per yang mengganjal baut setelan katup kupu-kupu.
Kemudian posisi baut dikencangkan sampai mentok.
Atau bisa juga cari baut yang lebih panjang dari standarnya, sampai tidak ada jeda.
KOMENTAR