Kaliper Rem Cakram Motor Macet? Jangan Panik, Solusinya Gampang dan Murah

MOTOR Plus-online.com - Ada banyak faktor yang jadi penyebab rem macet.

Paling utama, timbunan kotoran pada part sistem pengereman.

Contohnya, kaliper rem cakram.

Part ini kerap macet dan tidak berfungsi optimal setelah musim banjir atau musim hujan.

(BACA JUGA: Bikers Terancam, Suhu Ekstrem di Australia Sampai Bikin Ban Meleleh)

Ini karena banyaknya kotoran yang hinggap di kaliper, jadi kinerjanya kurang maksimal.

“Di kaliper rem, banyak part yang bergerak.

Seperti piston dan link kaliper.

Part ini jangan sampai kotor, karena bisa membuat kerja rem jadi kurang maksimal juga macet,” ucap Karmin, kepala mekanik Honda Bintang Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.

(BACA JUGA: Usai Otopsi Akhirnya Terungkap 6 Fakta Perempuan yang Tewas Ditembak Begal Sadis di Tangerang)

Untuk membersihkannya, lepas dua baut pegangan kaliper rem dengan kunci L bintang ukuran 6.

Setelah itu, lanjut dengan melepas baut pemegang kampas rem.

Untuk membuka baut kampas rem, umumnya menggunakan kunci L 8.

Namun, ada juga beberapa motor yang baut kampas remnya menggunakan kunci 8.

(BACA JUGA: Enggak Nyangka, Ternyata Harga Vespa Sprint Carbon di Indonesia Lebih Murah Dari Thailand)

Jika kaliper rem sudah terbuka, sobat bisa memisahkan link dengan kaliper.

Disitu akan tampak dua batang pemegang kaliper.

Kalau ada lapisan yang karat, sobat bisa amplas permukaan yang karat hingga mulus kembali.

Setelah itu, bersihkan dengan air sabun dan olesi dengan grease atau gemuk.

(BACA JUGA: Kabar Bagus... Suzuki Bandit 150 Siap Dijual Bulan Agustus, Harganya Cuma Segini)

Bagian piston kaliper rem juga harus dibersihkan.

Harus sedikit hati-hati jangan sampai ada permukaan piston yang baret.

Cukup bersihkan menggunakan air sabun dan sikat gigi hingga seluruh kotoran hilang.

Jika sudah bersih, pasang seluruh part kaliper rem seperti sediakala.

(BACA JUGA: Bocor... Penampakan Honda New MegaPro Fi Facelift, Shroud Lancip dan Headlamp Model Baru)

Ingat, rem punya peran vital di kendaraan.

Sehabis dibongkar, rem harus dicek dan dicoba terlebih dahulu kinerjanya.

Jangan langsung dipakai riding jauh sebelum dites.