MOTOR Plus-online.com - Kalau diperhatikan dengan seksama di bagian sokbreker depan motor balap pasti sering terlihat kabel tie yang terikat di bagian as soknya.
Mungkin bagi sebagian orang hal tersebut tidak berfungsi atau mengada-ada.
Namun, untuk mendapat settingan sok terbaik kalau motor dipakai di pacuan balap, kabel tie ini sangat penting.
Karena, dalam mendapatkan settingan sok yang tepat harus di uji coba di trek langsung.
(BACA JUGA : Jempolan.. Mahasiswa Bikin Helm Anti Ngantuk yang Dilengkapi Sensor Otak)
Nah kabel tie ini bukan sebagai pengikat!
Tetapi sebagai penanda jarak main sok untuk melihat jarak preload sok depan.
"Karena saat direm keras, sok akan bergerak menekan dan dari kabel ties ini terlihat berapa jarak main sok tersebut" ucap Danu Andri Wibisono punggawa dari Duta Motorsport.
Kebutuhan jarak main preload sok yang berbeda-beda di setiap treknya membuat fungsi kabel tie ini penting.
(BACA JUGA : Sangar.. Galang Hendra Tercepat di FP1 WSSP300 Italia, Semangat!)
Jarak preload terlalu jauh akan membuat shock menjadi sangat lembut.
Sedangkan untuk jarak preload sok yang terlalu sedikit juga tidak bagus, karena sok akan menjadi sangat keras.
Kebutuhan jarak preload pun juga ditentukan oleh berat joki, karakter pengereman dan cara bawa joki di lintasan.
"Karena segitiga sok gak boleh sampai mentok ke tabung shocknya, hal tersebut sangat berbahaya karena shock sudah maksimal meredam hentakan saat pengereman keras" tambah pria yang ngebengkel di Jl. Mayor Hasibuan no.60, Bekasi.
(BACA JUGA : Viral Video Jambret Digagalkan Warga, Pria Berbaju Biru Jadi Sorotan)
Nah, sekarang sudah tau kan fungsinya.
Tidak hanya sebagai pemanis atau bahkan tidak ada fungsinya lho.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR