Kok Mesin Kawasaki Ninja 1000 Nahan di 6.000 Rpm, Ternyata Penyebabnya Sepele Banget

MOTOR Plus-online.com - Moge alias motor berkapasitas mesin gede terkenal dengan tenaga mesinnya yang sangar.

Makanya, pasti enggak bakal asyik deh kalau sampai tenaga mesin tertahan.

Hal itu bisa terjadi di Kawasaki Ninja 1000.

Kejadian saat tim mencoba Kawasaki Ninja 1000, mesinnya gak bisa digeber diatas 6.000 rpm bro, kenapa nih?

(BACA JUGA : Ritual Keramat Valentino Rossi Bisa Hilang, Warga Tavullia Sekarang Berduka)

Kami pun coba cari jawaban di forum Ninja 1000, dan ternyata menemukan topik masalah yang sama.

Setelah diskusi panjang, ternyata salah satu penyebab mesin motor ngeden ogah digeber, adalah dari side stand switch.

Screen Capture Kawiforum

Sumber masalah ada di side stand switch

Ninja 1000 memang dilengkapi side stand switch yang memutus arus kelistrikan, jika standar samping terbuka dan gigi dimasukkan.

(BACA JUGA : Ini Dia Pembalap Indonesia Terbaik yang Tampil di MXGP Semarang, Masih 16 Tahun!)

Anton/GridOto

Side stand swith bisa jadi masalah mesin Ninja 1000 ngeden

Karena guncangan atau malfungsi internal, side stand switch yang error ini bisa menyebabkan mesin gak mau digeber lewat dari 6.000 rpm.

Kami pun cek, dan ternyata baut pengikat standar sampingnya kendur.

Anton/GridOto

Baut standar kendur, sebabkan side stand switch bergetar dan error

Langsung saja kami kencangkan, dan ajaibnya masalah pun hilang!

Mesin kembali bisa digeber normal melewati 6.000 rpm.

(BACA JUGA: Simpel Tapi Gagah.. Yamaha Lexi Keren Juga Dibikin Begini)

Nah kalau masalah ini belum hilang, dan divonis harus ganti side stand switch, biayanya murah kok.

Side stand switch Ninja 1000 atau Z1000 dijual di dealer resmi Kawasaki seharga Rp 290 ribu. 

Tapi ready stock enggak yah? Hehee..