MOTOR Plus-online.com - Pemilik motor Honda All New Honda PCX 150 bernama Hendra Juniarsyah yang tinggal di Cileungsi, Bogor, Jawa Barat mengeluhkan getaran pada CVT motornya.
Getaran atau gredek ini dirasakan ketika berakselerasi.
"CVT sering bergetar saat motor digas kembali dari posisi berhenti," ujar pria berkacamata ini .
Penyakit gredek di Honda All New PCX 150 memang bukan hal baru.
(BACA JUGA: Murah Banget! Servis 'Gredek' Vario di Bengkel Umum Ini Biayanya Bikin Melongo)
Masalah ini memang menjadi penyakit umum di motor matic berbagai merek.
Hal itu dijelaskan Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop, bengkel spesialis motor matik.
"Pernah juga dialami Honda Vario 125 dan 150 juga matic Jepang lain. Bahkan di matic Vespa khususnya varian 4-tak, lebih parah gredeknya," buka pria yang akrab disapa Ikim.
Menurut pria yang bengkelnya bermarkas di Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur, ini, ada beberapa hal yang menyebabkan getaran di All New PCX 150 saat akselerasi.
(BACA JUGA: Murah Banget! Servis 'Gredek' Vario di Bengkel Umum Ini Biayanya Bikin Melongo)
"Salah satunya karena bahan sepatu kampas standar yang kurang menggigit," terang Ikim.
Karena kurang menggigit, sepatu kampas jadi gampang selip ketika bergesekan dengan mangkok kopling.
"Penyebab lainnya, per sentrifugal yang menghubungkan sepatu kampas, terlalu keras. Dan sebaliknya, per CVT-nya terlalu lembek," pungkas Ikim, yang sudah menerima keluhan banyak konsumen All New PCX 150 soal penyakit gredek ini.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR