Jarang yang Tahu, Motor MotoGP Honda Sebenarnya Didesain Buat Pedrosa, Bukan Marquez

MOTOR Plus-online.com - Bukan hoax, nyatanya motor MotoGP Honda yang punya dimensi lebih mungil dari motor pabrikan lain itu karena Dani Pedrosa.

Jelas bukan karena Marc Marquez, karena motor ini sudah dibangun khusus untuk Pedrosa sejak tahun 2006.

Pindahnya Dani Pedrosa dari GP250 ke MotoGP membuat Honda melakukan perubahan di Honda RC211V yang kala itu masih menjadi andalan Honda.

Dani Pedrosa naik kelas ke MotoGP tahun 2006.

(BACA JUGA: Dites Langsung, Begini Suara Mesin Honda PCX 150 Hybrid)

Honda sedikit repot setelah Dani Pedrosa naik ke MotoGP

Dani Pedrosa ada masalah dengan tinggi badan dan juga bobot.

Pedrosa jadi pembalap terpendek di kubu Repsol Honda saat era MotoGP.

Tinggi badan Dani Pedrosa 1,58 meter.

(BACA JUGA: AHM Luncurkan Varian Baru Honda CBR250RR dengan Harga Nyaris Rp 5 Juta Lebih Murah)

Berdasarkan info dari tabloid Motorcycle News atau MCN tahun 2006, ada beberapa perubahan ergonomi untuk menyesuaikan tinggi badan Dani Pedrosa.

Posisi foot step Honda RC211V yang dipakai Pedrosa lebih tinggi dibanding Honda RC211V yang dipakai Nicky Hayden saat itu.

Sasis Honda RC211V untuk Pedrosa juga dirancang lebih susut.

Jarak bagian bawah mesin ke tanah lebih rendah.

Andrew Northcott

Honda RC212V yang tampak begitu mungil untuk pembalap sebesar Nicky Hayden

MCN menjelaskan total sekitar 10 cm panjang motor lebih pendek dibanding motor Nicky Hayden.

Sejak masuknya Pedrosa itu pula dimensi motor MotoGP Honda terbilang lebih kecil dibanding motor pabrikan lain.

Desain yang sama juga terus bertahan hingga sekarang hanya dengan beberapa pengembangan lain.

Setelah itu, motor Honda RC212V semakin memperlihatkan kalau motor semakin menyusut dan terlihat mungil.