MOTOR Plus-online.com - Melihat data telemetri pembalap MotoGP di TV terkadang bikin melongo.
Gokil, motornya bisa berakselerasi sampai kecapatan lebih dari 300 km/jam dengan waktu sangat singkat.
Mantapnya lagi, tenaga mesin enggak pernah drop dan perpindahan gigi begitu cepat.
Ternyata ada rahasia di transmisi MotoGP yang terkenal sangat canggih dan mahal.
Teknologi ini dikasih nama seamless-shift gearbox (SSG) yang pertamakali diperkenalkan di balap F1.
(BACA JUGA : Pakai Motor Sport? Pasang Alat Ini Biar Bisa Pindah Gigi Kayak Pembalap MotoGP)
Cara kerja SSG adalah mengurangi gejala netral atau loss yang terjadi tiap kali melakukan perpindahan transmisi.
Jadi, bisa membuat transfer tenaga tidak terhenti sementara menuju roda belakang.
Pada SSG ini transmisi tidak perlu berada diposisi netral tadi ketika berpindah.
Dengan SSG, transmisi mulai berpindah pada posisi transmisi berikutnya, sementara posisi transmisi yang digunakan masih bekerja, dan melepaskan gigi transmisi yang digunakan sebelumnya sebelum gearbox mengunci pada posisi transmisi yang dituju.
Ini berarti ada dua keuntungan, pertama mesin terus menyalurkan tenaga menuju roda belakang saat perpindahan transmisi (tidak ada jeda).
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR