MOTOR Plus-online.com - New Honda CB150R juga menjadi lebih nyaman karena ada sedikit ubahan pada riding position-nya, Selain desain yang disegarkan dengan tampilan bodi baru.
Apanya yang direvisi? Yup setang kemudinya!
Bukan sekedar lebih tinggi, tapi posturnya, kini lebih dekat ke badan pengendara.
New CB150R ini memiliki setang baru yang 7 mm lebih tinggi, 20 mm lebih lebar, dan 20 mm lebih dekat dengan pengendara.
Makanya, saat duduk dan kedua tangan menggenggam setang, punggung tidak terlalu membungkuk.
(BACA JUGA: Kok Tampang New Honda CB150R Masih Mirip CB150R Model Lama, Pihak AHM Malah Bilang Begini)
Setang lebarnya juga membuat berbelok jadi sigap, sehingga lebih mudah dikontrol dan terasa lebih ringan.
Kalau joknya masih sama dengan tinggi 797 mm, jadi untuk postur 170 cm kaki masih bisa menapak untuk menahan motor yang memiliki berat kering 136 kg ini.
Handling lincahnya didukung dengan sasis teralis yang fleksibel dikombinasi monosok pro-link yang karakter rebound lamban, sehingga menghasilkan kestabilan saat melahap tikungan.
IMPRESI PERFORMA SAMA SAJA
Mesinnya tak berubah, tetap 1 silinder DOHC 4 katup 149,1 cc dengan bore 57,3 mm dan stroke 57,8 mm.
Klaim tenaga puncak pun tetap sama 16,7 dk di 9.000 rpm dan 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
(BACA JUGA: Bukan Cuma Tampilan Baru, New Honda CB150R StreetFire Diklaim Lebih Irit, Kok Bisa?)
Karakter torsi yang kuat sejak putaran rendah pun masih dipertahankan, meski begitu ternyata ada perubahan pada ECM-nya.
“Casing ECM-nya lebih kecil seperti CB150 Verza dan ada perubahan pada FI setting karena menyesuaikan emisi Euro 3, meski begitu tak ada penurunan tenaga,” sebut Reza Rezdie S., Technical Service Division, PT. AHM.
( BACA JUGA : Simak 7 Perubahan Honda New CB150R Streetfire 2018, Makin Mirip Moge? )
Benar saja saat sesi tes terasa jika mesinnya responsif, sesuai dengan bukaan gas terutama di putaran bawah dan mengenah ke atas hingga limiter di kisaran 10.800 rpm.
Cuma di kisaran 4.000–5.000 rpm ada terasa sedikit kosong nih. Gas lagi saja, maka akan kembali terasa kuat hentakan tenaganya.
Dengan fuel map baru, diklaim konsumsi bensinnya makin efisien. Klaim Honda, CB150R sebelumnya 37,85 km/liter, yang baru 40,5 km/liter dengan metode pengukuran ECE R40.
Berapa harganya?
New CB150R StreetFire, yang mengalami beberapa pembaruan ini, harganya menjadi Rp 27,850 juta untuk tipe Special Edition dan OTR Rp 26,750 untuk tipe Standard OTR Jakarta.
Data spesifikasiP x L x T: 2.019 x 719 x 1.039 mmJarak Sumbu Roda: 1.293 mmJarak terendah ke tanah: 169 mmTinggi jok: 797 mmBerat kosong: 136 kgKapasitas tangki: 12 literTipe rangka: Diamond Truss FrameTipe suspensi depan: TeleskopikTipe suspensi belakang: Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link)Ukuran ban depan: 100/80–17 52P (Tubeless)Ukuran ban belakang: 130/70-17 62P (Tubeless)Rem depan: Cakram HidrolikRem belakang: Cakram HidrolikTipe mesin: 4 langkah, DOHC 4 katup, silinder tunggal, berpendingin cairanDiameter x langkah: 57,3 x 57,8 mmKapasitas: 149,16 ccPerbandingan kompresi: 11,3:1Daya maksimum: 16,7 dk/9.000 rpmTorsi maksimum: 13,8 Nm/7.000 rpmKapasitas minyak pelumas mesin: 1,1Transmisi: 6 percepatanPola pengoperan gigi: 1-N-2-3-4-5-6Starter: Pedal & ElektrikSistem pengapian: Full TransisterizedTipe baterai: MF Wet 12V 5AhBusi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
| Editor | : | ARSN |
