MOTOR Plus-online.com -Biar keliatan gampang, nyatanya menikung dengan kecepatan yang lumayan tinggi butuh teknik khusus.
Apalagi jika kondisi aspal basah ataupun cenderung licin.
Jika salah, bisa-bisa terperosok jatuh cium aspal.
Dan wajib tahu kalau kesalahan ketika menikung adalah penyumbang terbesar kecelakaan motor.
(BACA JUGA : Kok Bisa, Ban Rossi yang Medium Lebih Rusak dari Ban Soft Marquez di MotoGP Jerman?)
Siswanto, Instruktur Safety Riding Honda Wahana, coba berbagi tips buat biker agar selamat melalui tikungan.
“Ketika akan menikung, apabila motor dalam kecepatan di 40 kpj, posisi aman untuk melakukan pengereman setidaknya pada jarak 10 meter sebelum masuk tikungan,” ujar Siswanto, Sabtu (12/5/2018).
“Bagi yang menggunakan motor sport jangan kebiasaan tarik kopling, langsung saja menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan dan mengendurkan gas. Setelah motor ada di tikungkan, baru tarik kopling untuk pindah gigi dan kemudian gas lagi,” ucap Siswanto.
“Skuter matik lebih enak, hanya tinggal rem dan turunkan kecepatan. Sedangkan motor bebek mekanismenya hampir sama dengan motor sport, rem sebelum masuk tikungan habis itu pindah gigi kemudian tarik gas lagi sambil menegakkan motor keluar tikungan,” kata Siswanto.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR