Siswanto mengingatkan, biker kebanyakan terjatuh karena motor nyelonong atau karena menekan kopling.
Kemudian jangan lakukan engine brake saat mau menikung karena itu tindakan berbahaya.
“Jika badan tidak seimbang engine brake bisa membuat sliding. Lalu gear set bisa putus atau lepas, kemudian gigi transmisi bisa rusak,” tutur Siswanto.
Engine brake atau menurunkan posisi gigi sebaiknya dilakukan saat motor masih tegak sebelum masuk tikungan.
Saran selanjutnya, kemiringan badan saat menikung antara motor dan orang itu harus sama, motornya ke kiri orangnya ke kiri begitu juga sebaliknya.
(BACA JUGA : Tegang! Yang Punya Motor Polisi, Satu Dari Dua Begal Mati Ditembak Saat Jambret Kawasaki Ninja, Apes...)
“Kita berbicara safety riding, beda kalo balap atau off-road, tapi ini untuk sehari-hari,” kata Siswanto.
Terakhir, kata Siswanto, ketika menikung harus waspada melihat sekeliling dan setelah itu pandangan harus menatap pada titik yang akan dituju.
“Menikung kita harus waspada lihat sekeliling. Kemudian lihat titik yang akan kita tuju,” ucap Siswanto.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
