Sering Komplain Masalah Motor, Yamaha Siapkan Amunisi Baru Biar Rossi dan Vinales Senang

MOTOR Plus-online.com - Yamaha tampaknya sedang berupaya untuk menyenangkan kedua pebalap MotoGP mereka yang tergabung di tim Movistar Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Sepanjang musim balap 2018 berjalan, kedua pebalap tersebut memang terus mengeluhkan masalah pada perangkat elektronik di motor mereka.

Masalah di ECU produksi Magneti Marelli itu membuat Valentino Rossi dan Maverick Vinales kesulitan saat melakukan akselerasi karena ban belakang banyak mengalami spin alias selip.

Meski demikian, Rossi dan Vinales berhasil mengakhiri paruh pertama MotoGP 2018 dengan menempati posisi podium pada balapan di Jerman.

Rossi dan Vinales berhasil finis kedua dan ketiga pada balapan MotoGP Jerman yang berlangsung Sachsenring, 15 Juli lalu.

Kini, para pebalap, termasuk Rossi dan Vinales, tengah menikmati masa libur musim panas sebelum kembali turun pada MotoGP Republik Ceska di Sirkuit Brno, 3-5 Agustus 2018.

Namun, bagi pebalap penguji masing-masing tim pabrikan, pekerjaan tetap harus diselesaikan pada jeda tengah musim ini.

Tim Honda sudah melakukan tes untuk menguji komponen baru Honda RC213V yang akan digunakan pada paruh kedua musim ini.

Uji coba komponen baru tersebut dilakukan oleh pebalap penguji mereka, Stefan Bradl, di Sirkuit Motegi, Jepang, akhir pekan lalu.

Yamaha juga tak tinggal diam.

Mereka melakukan tes bersama dua pebalap penguji mereka, Kohta Nozane dan Katsuyuki Nakasuga.

PADDOCK-GP

Katsuyuki Nakasuga melakukan tes dengan Yamaha M1 yang sebagian menggunakan atribut seperti milik Valentino Rossi.

Menariknya, dalam tes tersebut, Katsuyuki Nakasuga melakukan tes dengan motor Yamaha M1 yang sebagian atributnya adalah milik Valentino Rossi.

Dari foto yang beredar, terlihat jika bagian penutup tanki dan cover atas buntut serupa dengan motor Rossi.

Di sisi lain, Kohta Nozane melakukan tes menggunakan motor yang dibalut livery hitam.

PADDOCK-GP

Kohta Nozane melakukan tes menggunakan prototipe Yamaha M1.

Fokus Yamaha pada paruh akhir musim ini adalah untuk mengatasi kelemahan mereka pada perangkat elektronik.

Hasil dari tes di Jepang itu baru akan terlihat saat balapan MotoGP Republik Ceska mendatang.

Pabrikan Jepang lainnya, Suzuki juga melakukan tes bersama pebalap penguji mereka, Sylvain Guintoli.

Para pebalap MotoGP juga memiliki kesempatan untuk melakukan tes saat tes resmi MotoGP di Sirkuit Brno atau satu hari setelah balapan.