MOTOR Plus-online.com - Rem depan Suzuki GSX-150 mau pakem?
Tidak perlu ganti cakram dulu.
Coba tiru Aji Setiaji pada Suzuki GSX-150R miliknya.
“Pasang master rem depan variasi atau aftermarket.
(BACA JUGA: Kelihatannya Biasa, Padahal Modif Motor Ini Sudah Abis Rp 80 Juta Bro)
Buatan RCB alias Racing Boy,” jelas Aji yang tinggal di Pondok Aren, Tangerang Selatan itu.
Kebetulan Aji sekalian pasang berikut slang remnya.
Untuk slang rem buatan Earl’s.
”Membuat rem jadi ajeg dan spontan ketika tuas rem ditekan mendadak.
(BACA JUGA: Jorge Lorenzo Dibajak Repsol Honda, Tim Ducati Akui Dapatkan Keuntungan Ini)
Tidak ada gejala empuk akibat slang rem yang mengembang,” jelas Aji.
Namun ketika kita melacak master rem RCB khusus GSX-R pasti langka.
Makanya Aji menggunakan master rem untuk Suzuki Satria FU 150 FI.
Di pasaran dijual seharga Rp 500 ribu.
(BACA JUGA: Bongkar Rahasia Matic Tercanggih di Indonesia, Banyak Teknologi Sport Terpasang!)
Selain dapat master rem juga dapat tuas rem dan kopling.
Satu set, sehingga bentuk tuas rem dan kopling jadi sama. Tidak belang.
Tidak hanya membuat rem jadi pakem.
Menggunakan tuas kopling RCB juga menguntungkan.
(BACA JUGA: Jagoan.. Harley-Davidson Road Glide Bisa Diajak Standing Sambil Menari)
Tarikan kopling jadi lebih enteng alias ringan.
Sehingga mengurangi gejala tangan pegal di kemacetan Jakarta.
Pemasangannya tidak plug and play.
Tidak ada ada yang diubah atau digerinda.
(BACA JUGA: Ducati Sesuai Janji dengan Jorge Lorenzo, Tapi Jorge Lorenzo Lebih Cepat Memutuskan)
Sehingga tidak merusak komponen standar dan part baru.
“Namun yang perlu diketahui, slang remnya tidak satu paket.
Dijual terpisah,” jelas Aji yang pasang mater rem di Pejuangan Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR