Kalau melihat lebih teliti, bagian fairing bawah depan yang awalnya melengkung seperti dipotong.
Hal itu membuat radiator bagian atas semakin terbuka dan terlihat.
Lalu di bawah winglet ada bagian yang terhubung dengan fairing samping.
Selain itu, ada ubahan juga dibagian spakbor depan.
(BACA JUGA: Catat Waktu Kurang Bagus Dibanding Johann Zarco Usai Tes MotoGP Ceko, Valentino Rossi Malah Senang)
Sebagian sepatbor depan dihilangkan, menyisakan sedikit di bagian depan.
Sepatbor ini bikin bagian ban yang sebelumnya selalu tertutup jadi terbuka.
Kabarnya, rongga-rongga yang lebih banyak ini untuk menambah hembusan udara di antara fairing dan winglet-nya.
Bentuk fairing dan sepatbor yang cukup radikal ini belum pasti akan bisa digunakan di balapan.
Jika fairing dan sepatbor baru ini memang memberi efek positif bagi Rossi, belum tentu race direction menyetujuinya.
Sebab, segala ubahan pada fairing harus lolos homologasi dari race direction.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR