MOTOR Plus-online.com - Meski berasal dari disiplin yang berbeda, membandingkan Formula 1 (F1) dengan MotoGP sebagai dua ajang balap paling bergengsi seakan tidak ada habisnya.
Salah satunya adalah masalah pengereman, informasi terkait pun tersaji dengan jelas dengan adanya perusahaan Brembo yang menjadi salah satu penyuplai bagi kedua ajang tersebut.
Seperti dilansir Motorsport.com, pengereman dengan mobil balap F1 ternyata bisa dua kali lebih efektif ketimbang dengan kuda besi MotoGP.
Menurut mereka titik pengereman terbesar ada di tiga tikungan tajam pertama.
(BACA JUGA: Kocak, Saat Pembalap Mendesain Sirkuit: Rossi Pelupa, Dovizioso Rumit, dan Marquez Juaranya)
Saat melewati tikungan 1, pebalap MotoGP akan menurunkan kecepatan dari 320 kpj menjadi 97 kpj dalam waktu 5,2 detik.
Sementara pebalap F1 'hanya' perlu 1,8 detik untuk melambatkan kecepatan dari 335 kpj hingga 140 kpj.
Ya, mobil F1 memang punya keunggulan dalam kecepatan berbelok ketimbang MotoGP.
Besarnya daya cengkeram karena downforce yang lebih besar membuat Lewis Hamilton dkk dapat mengubah arah mobil dalam kecepatan yang lebih tinggi ketimbang Marc Marquez dkk.
(BACA JUGA: Valentino Rossi: Balap Semakin Sulit, Saya Butuh Ini Untuk Podium Juara di MotoGP Austria)
Alhasil, rasio perbandingan masih berlanjut dalam dua tikungan tajam berikutnya.
Di tikungan 3, mobil F1 memerlukan waktu 2,4 detik dari kecepatan 315 kpj untuk menikung dengan kecepatan 90 kpj.
Adapun motor MotoGP harus menurunkan kecepatan dari 350 kpj menjadi 40 kpj yang membutuhkan waktu 2,4 detik.
Sementara di tikungan 4, waktu pengereman dari kecepatan 330 kpj dengan mobil F1 adalah 2,3 detik.
(BACA JUGA: Marc Marquez Girang Banget Setelah Kalahkan Duo Ducati di Kualifikasi, Nih Komentarnya..)
Sedangkan motor MotoGP memerlukan waktu 4,1 detik untuk mengubah kecepatan dari 298 kpj menjadi 75 kpj.
Perbedaan waktu lap dan kecepatan maksimal MotoGP dengan Formula 1 di Red Bull Ring.
| Source | : | bolasport.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR