Keren Banget, Kawasaki Z800 Dimodif Bergaya Motor Balap Jadul

MOTOR Plus-online.com - Dari basis Kawasaki Z800 workshop Smoked Garage menciptakan custom bike bergaya motor balap era 1980an yakni flat tracker.

"Desain yang kami inginkan adalah perpaduan dari teknologi moderen, tapi dengan garis desain klasik,” ucap Nicko Eigert dari Smoked Garage.

Flat tracker yang diberi julukan kerosen Burner ini dibuat dengan garis desain kotak dan tajam menyerupai tank berbalut decals.

(BACA JUGA : Kecewa Berat.. Sirkuit Silverstone Tidak Dapat Maaf Lagi dari FIM)

Desain bodi dari aluminium, tim Smoked Garage membuatnya berdasarkan sketsa yang dibuat awal tanpa ada bantuan CAD.

“Kami hanya menggunakan foam karena sangat mudah untuk ditambahi atau dikurangi sesuai keinginan, dan bahkan bisa dicat,” kata Nicko pada GridOto.com

Perubahan pada rangka ada di bagian sub frame belakang yang dibentuk sesuai dengan jok model single seater.

(BACA JUGA : Membersihkan Mesin Pakai Solar Atau Bensin Ternyata Berbahaya, Ini Alasannya)

"Posisi monoshock digeser agar bisa bekerja dengan baik karena kami sekaligus memasangkan komponen suspensi motocross ke monoshock baru Nitron yang dilengkapi tabung gas," terang Nicko yang punya workshop di Jalan Raya Kerobokan No. 5x Kuta Utara Bali.

Untuk ubahan lain ada pada sektor kaki-kaki dengan pemasangan pelek depan 18 inci yang menggantikan ukuran aslinya 17 inci sehingga riding position nyaman karena lebih tegak.

“Tantangan yang kami hadapi adalah bagaimana membuat sendiri pelek tersebut, supaya menyerupai pelek classic keluaran Morris. Cukup lama kami mondar-mandir berdiskusi dengan tim CNC kami,” cerita Nicko.

Beberapa detail kecil seperti tutup tangki gaya balap juga cukup menyita waktu, terutama saat mengubah lempengan aluminium yang dibentuk sedikit demi sedikit sampai ketemu dimensi dan desain yang tepat.

(BACA JUGA : Bocor Tampang Yamaha R25 Terbaru, Sudah Pakai Airscoop dan Upside Down)

Begitu pula dengan headlight berupa LED yang mengintip dari sela-sela pelat yang terpasang di bagian samping kiri yang didesain menyerupai motor balap di kejuaraan AMA Superbike awal 1980-an.

“Kami coba memasang-masangkan spare parts berbeda yang ada di workshop, karena kami juga terbatas soal budget. Semua dikerjakan dari nol hingga akhirnya semua parts bisa terpasang dengan baik dan terlihat pas," tutup Nicko

Data modifikasi

Pelek: custom

Lampu depan: custom

Tangki cadangan radiator: custom

Raiser setang: custom

Tangki bahan bakar: custom

Fuel tank lid: custom

Kotak filter udara: custom

Sub-frame: custom

Kotak aki: custom

Panel belakang: custom

Lampu rem: custom

Suspensi belakang: custom

Knalpot: custom