MOTOR Plus-online.com - Yang namanya komponen motor, pasti ada masa pakainya bro.
Salah satunya adalah seal klep, yang posisinya di dalam head silinder motor.
Seal klep terbuat dari karet, jadinya lama-lama pasti akan getas dan jadi menciut.
Ditambah, seal klep juga terkena panas dari mesin motor yang bekerja.
(BACA JUGA:Selain Pistol Rakitan, Ini Senjata Tajam yang Sering Digunakan Begal, Pemotor Wajib Waspada)
"Makanya kami menyarankan untuk melakukan pergantian seal klep saat servis besar," Ujar M. Jaji, Service Advisor R-Pit Yamaha Harapan Moto Sejahtera kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat.
"Kalau kami (di Yamaha) servis besar dianjurkan dilakukan pada 25.000 Km," tambahnya.
Biasanya, servis besar selain melakukan pembersihan di area mesin ada juga pergantian part.
"Ya kami cek dulu kalau sudah parah baru diganti," ujar Jaji.
(BACA JUGA:Ogah Benerin Mesin Standar, Pemilik Lambretta Milih Beli Mesin Seharga Rp 160 Juta Dari Inggris!)
Seperti kalau motor selalu digunakan, pada 25.000 km wajar untuk melakukan servis besar untuk membersihkan kerak sisa pembakaran dan mengecek komponen dalam mesin lainnya.
Namun, yang ditemukan di lapangan ada juga kerusakan seal klep meski umurnya belum tembus 25 ribu km.
Kalau seperti itu, segera lakukan penggantian.
Harga partnya murah sekitar Rp 20 ribuan saja, tetapi membongkar dan pasangnya yang agar merepotkan karena berada di dalam head silinder.
Jangan lupa cek kondisi seal klep ya, bro!
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR