MOTOR Plus-online.com - Sejatinya Yamaha Aerox hanya bisa melibas jalur aspal licin.
Tapi karena kecintaan akan modifikasi, konsep apapun bisa saja dibenamkan.
Hanya dengan memandangnya sekilas kita sudah tahu ini Aerox yang melawan kodrat sebagai skutik perkotaan.
Dari depan, ubahan di bagian ini tergolong berbobot.
(BACA JUGA: Nekat Potong Jalan, Driver Ojol Terjungkal Ditabrak Pemotor Lain)
Bodi tinggi khas adventure dengan meninggikan sokbreker depan.
As sokbreker lalu ditutup cover karet khas trail.
Garpu depan lantas dikombinasi dengan sistem pengereman cakram ganda.
Terlihat dari adanya piringan cakram di sebelah kiri.
(BACA JUGA: Bukan Dendam, Valentino Rossi Bilang Begini Usai Tolak Salaman dengan Marc Marquez)
Beranjak ke atas, moncong depan dikasih paruh.
Mengingatkan pada Ducati Multistrada sekaligus menampik bagian depan kosong.
Di jidat, tertancap winshield.
Lalu bagian setang, tampak telanjang, meninggalkan batang bercover bawaan setang Aerox standar.
(BACA JUGA: Enggak Perlu Dorong, Kabel Kopling Putus Motor Tetap Bisa Jalan Kok)
Bodi masih memberi identitas Aerox. Stiker tetap melekat.
Sementara di ujung bodi, tertancap braket boks.
Di belakang, tampak sokbreker ganda sudah lenyap.
Kini berganti monosok yang posisinya ngumpet.
Namun Yamaha Aerox ini enggak sepenuhnya melawan takdir kok.
Buktinya, kedua karet bundar masih menggunakan profil ban jalan raya.
Nah, modifikasi Aerox ini diposting akun Instagram @pecintamotorjinjit.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR