Enggak Pake Ribet, Sokbreker Belakang Motor Ini Bisa Jadi Substitusi Buat Yamaha Lexi Lho!

MOTOR Plus-online.com - Sokbreker belakang Yamaha Lexi hanya ada satu saja, tidak seperti Maxi Yamaha yang lain seperti NMAX atau Aerox.

Nah buat yang mau ganti sokbreker belakang Lexi, di pasaran sudah banyak pilihan.

Baik itu sokbreker aftermarket atau substitusinya.

Kalau mau pakai sokbreker aftermarket, bisa pakai aftermarket khusus Lexi atau sokbreker aftermarket untuk Yamaha Mio Series.

(BACA JUGA:Wah, Jorge Lorenzo Bilang Salah Pilih Kompon Ban Yang Bikin Dirinya Tergelincir!)

Namun pemasangan sokbreker Mio memerlukan sedikit ubahan.

"Bagian lubang dudukan sokbreker punya Lexi itu lebih sempit sedikit daripada sokbreker Mio.Jadi bagian atasnya harus dipapas sedikit biar bisa dipasang," kata Yoga dari Expo Motorsport Kebon III.

Untuk informasi, sokbreker aftermarket Yamaha Mio tersedia dari berbagai macam ukuran, sedangkan sokbreker standar Lexi tingginya 310 mm.

Dengan memasang sokbreker yang lebih pendek dibanding bawaan, otomatis bisa jadi pilihan untuk memperpendek tinggi motor.

(BACA JUGA:Fix! Suzuki Bandit Pakai Mesin Kakaknya, Namun Teknologinya Berbeda)

Nah, kalau berminat pakai sokbreker milik motor lain, beberapa pengguna Lexi di grup Facebook Yamaha Lexi 125 punya alternatifnya.

Yaitu dengan penggunaan sokbreker belakang kepunyaan Yamaha X-Ride yang punya karakter berbeda dibanding sokbreker bawaan Lexi.

“Sokbreker X-Ride tingginya 300 mm, karakternya lebih empuk jadi lebih rendah ketika motor diduduki,” ujar pemilik akun Thucidi pada grup Facebook Yamaha Lexi 125 Indonesia.

Dari dimensi saja sokbreker X-Ride sudah lebih rendah 1 cm dibanding sok standar bawaan Lexi.

(BACA JUGA:Oli Encer Ternyata Bisa Bikin Irit Bensin 16,9 Persen, Gak Percaya? Ini Buktinya..)

Karena karakternya yang lebih empuk, membuat sok lebih turun ketika diduduki dan bisa membantu buat kalian yang merasa Lexi terlalu tinggi.

Nah itulah beberapa pilihan pengganti sokbreker bawaan milik Yamaha Lexi, pilih sesuai kebutuhan ya.