MOTOR Plus-online.com - BMW memang baru menunjukkan fitur autonomos motorcycle, alias swakemudi.
BMW pun mengunggah sebuah video yang menunjukkan motor R1200GS yang berjalan sendiri tanpa pengendara.
Yang kerennya, motor tetap seimbang dan bisa berhenti sendiri.
Pasti penasaran kan, bagaimana BMW R1200GS tersebut bisa jalan sendiri?
(BACA JUGA:)
Nih liat isi boks atau kotak yang dipasang di motor.
Biasanya kotak-kotak itu bisa digunakan sebagai bagasi misal untuk touring, tapi kini kotak itu diisi oleh komputer.
Dilansir dari Visordown.com, komputer-komputer inilah yang menjadi otak dari beragam sensor tambahan pada BMW R1200GS.
Ada beberapa sensor dan sistem otomatis yang melekat dalam motor inidan ternyata cukup sederhana.
(BACA JUGA:Yang Cari Kawasaki Ninja 250 Bekas Wajib Mampir, Dealer Motor Bekas Ini Spesialis Jual Ninja 250 Lho)
Sensor-sensor yang melekat pada BMW R1200GS otomatis ini mulai dari GPS (Global Positioning System), Inertial Measurement Unit (IMU), Steering Torque Sensor, Roll Angle Sensor, Steering Actuator.
Lalu ada beberapa sistem yang dibuat otomatis di motor ini seperti Active side stand, kopling otomatis, girboks otomatis.
Sedikit membahas beberapa sensor di atas, seperti di smartphone, GPS memberikan data lokasi dari motor pada peta.
Tanpa sensor GPS, sistem otomatis tidak akan bisa mendeteksi ke mana kendaraan harus pergi.
(BACA JUGA:Video Dua Kali Tabrak Pemotor dan Kabur, Pengendara NMAX ini Langsung Kena Karma Instan)
Lalu IMU adalah sensor yang biasanya ada pada motor balap, seperti pada MotoGP.
IMU biasanya berisi akselerometer untuk mengukur akselerasi dan giroskop yang bisa mengukur orientasi.
Dengan giroskop, IMU bisa memperkirakan sudut kemiringan motor.
Data dari kedua sensor utama ini sangat penting dalam sistem otomatis.
(BACA JUGA:Waduh, Lisensi Balapan Romano Fenati Dicabut, Jadi Enggak Boleh Ikut Balapan Lagi Nih!)
Kopling dan girboks juga dibuat otomatis berguna untuk menyesuaikan kecepatan dan posisi gir.
Semua itu dikontrol oleh komputer yang diletakkan di boks samping dan tengah, yang mengontrol throttle, perpindahan gir, juga arah berbelok.
Komputer ini juga yang mengontrol motor agar bisa berdiri tegak dan active side stand diaktifkan saat motor berhenti.
Lalu bagaimana sebenarnya sampai motor itu bisa berjalan sendiri?
(BACA JUGA:Wuih! Ganti Aliran, Honda CBR 250R Ini Pilih Dimodif Jadi Scrambler)
Visordown.com menuliskan, kuncinya adalah pada test rider dari motor otomatis ini.
Pertama-tama test rider mengendarai motor di trek, lalu dia turun dan motornya berkendara sendiri.
Saat test rider mengendarai BMW R1200GS, komputer mengambil data-data yang diperlukan sehingga motor 'bisa' berjalan sendiri.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR