MOTOR Plus-online.com - Tensioner rantai keteng kepunyaan Yamaha NMAX generasi awal memang gampang rusak alias mudah lemah tekanannya.
Biasanya ciri untuk mengenali tensioner yang rusak, bisa dengarkan suara mesin sedikit kasar dengan suara ‘gemericik’ di bagian kiri mesin.
Tapi masalah ini sudah jarang muncul lagi pada NMAX keluaran terbaru.
Biar enggak terjadi lagi, pasang aja tensioner adjustable.
(BACA JUGA:Lin Jarvis Ungkap Yamaha Akan Pasok Enam YZR-M1 Untuk Musim 2021)
Di pasaran memang sudah banyak produk tensioner adjustable untuk NMAX.
Salah satunya B'Pro yang bikin tensioner rantai keteng adjustable alias bisa distel untuk NMAX.
"Biasanya kan tensioner standar pakai per buat mendorongnya, nah tensioner NMAX buatan B'Pro ini enggak pakai per lagi," buka Bidoy, Tuner KLR Racing di kawasan Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Gantinya, yang mendorong lidah keteng adalah baut.
(BACA JUGA:Daftar Harga Restorasi Cat Motor Matik, Bengkel Resmi Nih..)
"Jadinya kalau kendor lagi bisa distel pakai kunci L6," ucapnya.
Tensioner Yamaha NMAX besutan Bpro ini dibanderol sekaligus dengan biaya pasang.
"Barangnya sama biaya jasanya Rp 150 ribu aja," ucap Pria yang hobi fitness ini.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
/photo/gridoto/2018/03/08/2373612877.jpeg)
/photo/gridoto/2018/09/07/922051022.jpeg)
KOMENTAR