Motor 4-tak dipaksa pakai knalpot 2-tak, Apakah Garansinya Hangus? Ini Penjelasan Honda

Ahmad Ridho - Rabu, 19 September 2018 | 14:02 WIB
Instagram/agoez_bandz
Foto Honda Vario 150 pakai knalpot 2-tak.

MOTOR Plus-online.com - Viralnya modifikasi knalpot 2-tak yang digunakan pada motor 4-tak mengundang reaksi warganet.

Dari postingan di media sosial ternyata sudah banyak yang menggunakan ide ini untuk motor hariannya.

Pertanyaannya, bagaimana dengan garansi yang diberikan produsen sepeda motor dengan ubahan ini?

Sebab jenis knalpot tersebut jelas bukan untuk digunakan di motor 4-tak.

(BACA JUGA: Makin Ketat, Mulai 1 Oktober Pemilik Motor Harus Cantumkan Nomor Telpon dan Alamat Email di BPKB)

"Tidak menggugurkan garansi secara keseluruhan unit motor.

Hanya komponen yang terkait dengan penggantian knalpot saja," ucap General Manager Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Wedijanto Widarso saat dihubungi Kompas.com, Selasa (17/9/2018).

Dari foto yang viral tersebut terlihat untuk menggunakan knalpot 2-tak menggunakan tambahan rangka besi untuk menopang knalpot tersebut.

Tidak diketahui modifikasi apa yang dilakukan di bagian leher knalpot untuk menyambung ke bagian mesin.

(BACA JUGA: Enggak Nyangka, Ternyata Begini Efek Motor 4-tak Pakai Knalpot 2-tak, Ngeri)

Jika ada kerusakan pada komponen tambahan tersebut tentu tidak masuk dalam garansi yang diberikan ATPM.

Termasuk kerusakan yang timbul selama penggunaan knalpot tersebut.

Wedijanto mengingatkan desain knalpot sudah disesuaikan dengan mesin sepeda motor.

Tentu akan ada efek yang didapat dari modifikasi aneh seperti ini.

(BACA JUGA: Geger Video Pemukulan Sopir Avanza oleh Bikers di Bandung, Begini Kronologis dan Akhirnya)

"Efeknya apa, kemungkinan tenaga turun.

Karena kalau mengurut prosesnya, gas buang harusnya dibuang langsung, ini malah ditampung dulu," ucap Wedijanto.

Postingan modifikasi ini pun mendapat tanggapan banyak warganet.

Banyak yang menyayangkan keputusan pemilik skutik tersebut menggunakan knalpot tersebut sebab motor yang digunakan masih terhitung baru.

(BACA JUGA:

Ada juga yang mengungkapkan pengguna skutik berknalpot 2-tak belum bisa beralih ke mesin 4-tak.

"Memang kemungkinannya karena bentuknya yang menarik atau mereka belum pernah memakainya di jamannya 2-tak jadi dipakai saat ini," ujar Wedijanto.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Nasib Garansi Motor 4-tak yang Pakai Knalpot 2-tak",

Source : Kompas.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular