aki
MOTOR Plus-online.com - Saat ini motor-motor terbaru biasanya udah memakai aki kering tipe Maintenance Free (MF) sebagai bawaan.
Tentu untuk memudahkan pengguna, biar enggak perlu repot-repot mengisi cairan aki secara rutin seperti aki basah.
Kelebihan aki kering adalah mampu menjaga tegangan listrik di motor, agar tetap stabil.
Kalau kekurangannya sih cuma satu, yaitu harga jual aki kering yang lebih mahal daripada aki basah.
(BACA JUGA:Sikat Bor! Ini Daftar Harga Yamaha NMAX Bekas, Mulai Rp 18 Jutaan)
Supaya aki kering di motor enggak cepat rusak, apa saja hal yang perlu diperhatikan oleh pengguna?
“Hal yang paling dasar adalah sebaiknya motor digunakan secara rutin, tujuannya agar proses pengisian aki tetap terjaga,” jelas Ricky Hariyadi, Product & Marketing PT Daytona Azia.
Sedangkan jika motor jarang dipakai, aki lebih beresiko soak dan harus segera diganti.
Selain itu, ternyata motor yang sering digunakan untuk jarak pendek juga berisiko tinggi bikin umur aki enggak panjang.
(BACA JUGA:Gokil! Biaya Modifikasi Kawasaki Serpico Ini Tembus Rp 50 Juta)
“Kalau motor hanya digunakan untuk jarak dekat dan sering, tegangan aki biasanya lebih cepat berkurang alias ngedrop,” ungkap Ricky.
Sebabnya ketika proses starter atau menyalakan mesin, ada pemakaian arus listrik yang besar sehingga aki perlu terisi ulang kembali.
“Aki biasanya belum sempat ter-charge penuh tapi motor sudah selesai digunakan, otomatis aki berumur pendek,” tutupnya.
Aki motor Anda cepat mengalami drop alias soak? Bisa jadi hal diatas penyebabnya.
(BACA JUGA:Walaupun Salahkan Marc Marquez, Jorge Lorenzo Tidak Lapor Ke Race Director Karena Hal Ini)
Makanya, sekali-kali bawa motor dengan jarak jauh agar aki mendapatkan pengisian yang bagus di motor.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
/photo/gridoto/2018/02/21/1710073378.jpeg)
KOMENTAR