Muncul Suara Kasar di Head Silinder? Bisa Jadi Komponen Ini Penyebabnya

MOTOR Plus-online.com - Mungkin ada yang belum tahu, tapi noken as alias camshaft atau kem itu punya fungsi penting di mesin motor.

"Fungsinya sangat penting, soalnya noken as yang mengatur buka-tutup klep," kata Muhamad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera di Depok, Jawa Barat.

Selanjutnya, bukaan klep ini akan ditentukan oleh bubungan atau Lobe, bagian dari kem yang menonjol.

Seiring pemakaian, Lobe atau bubungan bisa terkikis.

(BACA JUGA:Video Jatuhnya Jorge Lorenzo dari Berbagai Sisi, Siapa Nih Yang Salah?)

Ternyata, membiarkan bubungan Noken As ngemal punya dampak buruk terhadap motor.

Selain bikin mesin motor jadi berisik, ada dampak lainnya yang lebih serius.

"Dengan adanya bagian yang terkikis atau ngemal bikin celah klep jadi semakin besar dan susah untuk di stel," ucap Zainul Furqon, Owner sekaligus mekanik Banewmas Motor, bengkel yang sering menangani Yamaha NMAX di Pekayon, Jakarta Timur.

GridOto/Ryan

Ilustrasi noken as alias kem.

"Bukaan klep menjadi abnormal (tidak bekerja sesuai ukuran) bisa-bisa tarikanya jadi lemot atau bahan bakarnya jadi agak boros," tambahnya.

(BACA JUGA:Masa Sih, Motor Yang Jarang Jalan Jauh Akinya Cepat Soak?)

Seperti kita ketahui, selain mengatur gas buang hasil pembakaran, klep juga fungsi sebagai "gerbang" masuk udara dan bensin.

Makanya, jika komponen ini bermasalah sudah pasti akan berpengaruh besar pula pada tenaga yang dihasilkan mesin.

Penyebab utama noken as ngemal atau terkikis umumnya karena pelumasan yang kurang baik.

Pastikan sistem pelumasan di motor kalian bisa naik dengan sempurna ke komponen di head silinder.

(BACA JUGA:Sikat Bor! Ini Daftar Harga Yamaha NMAX Bekas, Mulai Rp 18 Jutaan)

Jika muncul suara kasar di head silinder, segera bongkar dan lihat bagian motor apa yang bermasalah.

Agar tidak merembet ke komponen lainnya.