Modifikasi Honda PCX 150 Pakai Sokbreker Belakang Yamaha XMAX, Gampang Bro

Fadhliansyah - Rabu, 26 September 2018 | 17:19 WIB
Instagram/ @agungtianseptiadi
Knalpot Ninja 250 Fi terpasang di Honda PCX 150


MOTOR Plus-online.com - Salah satu motor matik yang cocok buat dimodifikasi adalah Honda PCX 150.

Lihat saja PCX 150 kepunyaan Agung Kustian yang tinggal di Pamulang, Tangerang Selatan ini.

Terlihat enggak terlalu banyak ubahan, tapi bergaya motor turing.

Karena sudah menggunakan windshield tinggi serta tambahan box untuk membawa perlengkapan saat turing.

(BACA JUGA:Motor Oleng dan Terjatuh, Belum Sempat Bangkit Pemotor Tewas Disambar Mobil di Gunungkidul)

Tapi tak cuma itu saja yang ada di skutik gambot dari Honda ini.

"Ubahan seadanya saja, cuma pelek jari-jari, sokbreker XMAX, Windshield Secbill ditambah extention, spion R25 lalu krom dan repaint di beberapa bagian" ujar Agung.

Instagram/ @agungtianseptiadi
Honda PCX menawan dengan desain turing minimalis

Kita bahas satu-satu dari depan, pertama ada spion Yamaha R25 yang menempel di bodi. Menurut Agung, pemasangannya cukup mudah hanya perlu dibuatkan dudukan.

Lanjut ke bagian kaki-kaki ada pelek jari-jari berukuran 2.50 yang serasi dengan bodi besar PCX, untuk pelek belakang ukurannya masih sama seperti pelek bawaan.

(BACA JUGA:Meme Valentino Rossi Setelah Gagal di MotoGP Aragon Bisa Bikin Panas)

Berikutnya cukup menarik karena Honda PCX ini memakai sokbreker belakang milik Yamaha Xmax.

Berdasarkan pengakuan Agung, sokbreker Yamaha Xmax itu sudah PnP dengan Honda PCX 150.

Instagram /@agungtianseptiadi
Tak cuma tampilan saja, mesin Honda PCX ini juga kena rombak.

Lanjut ke bagian knalpot yang juga merupakan hasil copotan dari Kawasaki Ninja 250 Fi.

Menurut, Agung Kustian pemilihan Knalpot Ninja ini sengaja untuk mengimbangi bodi gambot Honda PCX.

(BACA JUGA:Benar Enggak Sih, Fuel Pump di Motor Injeksi Jadi Mudah Rusak Kalau Bensin Dibiarkan Habis?)

Nah, untuk pemasangannya knalpot ini sama seperti kalau mau ganti knalpot biasa.

"Pemasangan cukup bikin dudukan baru di silencer, leher knalpot dibikin ulang, sementara sistemnya masih slip on antara silencer dan leher," jelasnya.

Lalu bagian stoplamp juga mendapat sedikit sentuhan modifikasi dengan dibuat layaknya PCX Hybrid dengan mika smoke.

Agung Kustian juga sempat membocorkan biaya modifikasi Honda PCX miliknya.

"Untuk biayanya kurang lebih Rp 5 jutaan termasuk oprek mesin," ungkapnya.

Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular