Minat Beli Vespa Sprint Bekas? Bagian Ini Wajib Dicek Kondisinya

MOTOR Plus-online.com - Pada tahun 2014 lalu, Vespa Sprint diluncurkan di Indonesia.

Dari pertama keluar, Vespa Sprint sudah menggunakan 3 klep atau 3v.

Dua tahun setelahnya, embel-embel mesin i-Get disematkan pada Sprint 150 3v.

Dan pada tahun ini, Vespa Sprint juga diberikan fitur baru, yaitu ABS (Anti-lock Braking System).

(BACA JUGA:Honda Astrea Grand Masih Bau Dealer Warna Merah Dijual, Harganya Bikin Penasaran)

“Dibanding varian Vespa lain, Sprint 150 bekas memang paling banyak diburu,” bilang Raymond Samudra Putra dari Mozzara Scooter Shop, BSD, Tangerang Selatan.

Umumnya yang pakai Sprint 150 itu dominan anak muda.

Atau mereka yang berjiwa muda.

Nah, yang cari unit sekennya juga demikian.

(BACA JUGA:Dijual 5 Kali Lipat Lebih Mahal, Ini Kelebihan Blok Silinder Yamaha V-ixion Kode 3C1)

Untuk itu ada trik khusus ketika mau beli Sprint 150 bekas.

Selain surat-surat dan kelengkapan kunci kontak (kepala kunci cokelat dan biru) dianjurkan untuk tidak tidak lupa atau malu bilang ke penjual membuka CVT.

Karena bekas dipakai anak muda, biasanya jeroan sudah atau banyak diganti part aftermarket.

“Beda kalau beli Sprint 150 seken di Mozzara. Jeroan CVT pasti sudah langsung dikembalikan ke standar,” yakin Raymond.

Daftar Harga

Sprint 150 3v 2014: Rp 20-25 juta
Sprint 150 3v i-Get 2016: Rp 30-34 juta