MOTOR Plus-online.com - Modifikasi pada Honda CBR250RR memang enggak ada habisnya, contohnya seperti kepunyaan Irwanto Darmawan ini.
Dikasih decal karakter Hulkbuster, CBR250RR ini digarap oleh Layz Motor selama 2 bulan, dan menggunakan komponen aftermarket yang plug & play.
Bisa dibilang semua bagian tersentuh modifikasi, lihat saja bagian kaki-kaki, sudah menggunakan pelek Marchesini dengan kelir gold anodized dengan lebar 2.50x17 di depan dan 4.50x17 di belakang.
"Sebenarnya cuma niat buat ganti ban pakai Michelin Power RS aja biar lebih ngegrip, eh malah keterusan modifikasinya," kata Irwanto.
(BACA JUGA: Jangan Lewatkan, Dari 1 Agustus Sampai 31 Oktober 2018 Denda Pajak Dihapus, Balik Nama Gratis)
Lanjut kepada pengereman yang ikut dimodifikasi dengan mengganti kaliper depan Brembo P34 berwarna grey.
Kaliper tersebut didukung master rem Brembo RCS 19 berikut juga pengereman belakang dengan kaliper Brembo P2 berwarna grey.
"Kondisi motor yang sudah dimodif jadi lebih percaya diri dengan upgrade pengereman yang lebih baik," kata Irwanto yang mempercayakan selang rem menggunakan Hel Performance.
Suspensi belakang juga diganti dari merek Ohlins agar redaman jadi lebih baik dan suspensi depan CBR250RR yang bermodel upside down tetap dipertahankan.
(BACA JUGA:Munculnya Suara Kasar dari CVT Motor Matik, Apa Iya Karena Malas Ganti Oli Gardan?)
Soal performa pada CBR250RR yang memiliki riding mode cukup dipasangkan knalpot Akrapovic carbon full system.
Kemudian menambah penampilan Layz Motor memasangkan bodi berlapis carbon pada beberapa panel pilihan seperti spakbor depan, cover arm, dan hugger.
Plus tambahan Deltabox foot step Cover, windshield dan winglet.
Bicara soal biaya modifikasi CBR250RR milik Irwanto ini bisa lebih dari harga unit CBR250RR OTR Jakarta yang berkisar Rp 63 jutaan hingga Rp 73 jutaan.
(BACA JUGA:Minimalisir Kecelakaan, Polisi Luncurkan Layanan 'SMS Gateway')
"Jadi lebih puas setelah dimodifikasi, jadi beda juga dengan teman yang punya CBR250RR," tutup Irwanto. Lengkap banget bro!
Data modifikasi
Pelek : Marchesini
Ban : Michelin Power RS
Shock belakang : Ohlins
Kaliper : Brembo
Selang rem : Hel Performance
Knalpot : Akrapovic Full System
Master rem : Brembo RCS 19
Tabung master rem : CNC Racing
Spion : Ride Rich
Lever Guard : Lightech
Frame Sliders : Agna
Pelindung knalpot : R&G
Tail tidy : R&G
Indicator Lights : CNC Racing
Handgrip : Domino
Jok : Luimoto
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR