MOTOR Plus-online.com - Posisinya yang berada di dalam tangki membuat banyak pengguna motor injeksi sering melupakan part yang satu ini, yup filter fuel pump.
Filter yang bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor ini sebenarnya berperan penting.
Mencegah kotoran terisap dan parahnya lagi bisa menyumbat lubang injektor yang sangat kecil. Seperti filter yang terlihat di gambar terlihat dipenuhi kotoran.
Walau bensin di SPBU sudah disaring lebih dulu, namun tidak jaminan 100% tidak terdapat kotoran.
Nah, disini filter fuel pump berperan penting.
(BACA JUGA: Motor 2-tak Yang Campuran Olinya Kurang Pasti Tinggalkan Ciri dan Efek Seperti Ini)
“Memang si penggantiannya nggak secepat filter udara, namun saat motor menginjak 25.000–30.000 km, filter ada baiknya diganti. Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.
Untuk membukanya harus melepas cover plastik penutup fuel pump.
Setelah itu lepas 4 mur 10 mm dan mencabut slang bensin dan soket fuel pump kemudian angkat perlahan fuel pump.
Lakukan dengan perlahan dan jangan sampai pelampungnya terbentur atau bahkan sampai patah.
Terlihat filter fuel pump yang kotor karena ditumpuki kotoran.
/photo/gridoto/2018/10/15/1363338867.jpg)
KOMENTAR