(BACA JUGA: Polisi Tewas Mengenaskan Ditabrak Truk di Semarang, Majikan dan Sopir Truk Saling Menyalahkan)
Torsinya pun galak, 31Nm di 8500 rpm tambah lagi bobotnya hanya 138kg.
Kebayang enggak tuh tarikannya?
Tapi kalau ngomongin suara, ya enggak terlalu spesial karena kayak 3 motor 2-tak yang nyala barengan.
Keunikan lainnya adalah ukuran velg depan dan belakang motor ini.
(BACA JUGA: Viral, Pom Bensin di Kalimantan Dijadikan Tempat Menggelar Pesta Nikahan, Pertamina Akan Lakukan Ini)
Velg depan ukurannya 16 inci, tapi yang belakang 18 inci.
Lalu intip sisi pengeremannya, motor kencang seperti ini cuma dikasih rem tromol?
Eits, itu dia keunikan lainnya.
Honda sengaja ngumpetin cakram depannya dengan nama sistem inboard ventilated disc.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR