(BACA JUGA:Buset! Top Speed Yamaha Aerox Ini Tembus 250 Km/Jam Berkat Pasang Mesin Moge)
Bagian pengereman juga mendapat upgrade dengan pemakaian sistem rem cakram depan belakang. Rem depan bahkan double disc brake.
Masuk ke bagian-bagian detail, panel instrument milik W175 diganti dengan ukuran yang lebih minimalis. Sehingga bagian kokpit terasa lebih longgar.
Sistem koplingnya pun juga diganti dengan sistem hidrolik.
Lampu sein juga dibuat lebih minimalis dengan ukuran bulat kecil baik yang depan maupun yang belakang.
Penempatannya dibuat berdekatan dengan headlamp dan stoplamp hingga tidak membutuhkan banyak ruang tambahan.
(BACA JUGA:Seperti Karatan dan Terbengkalai, Honda CB750 Ini Sukses Dimodifikasi Jadi Motor Anti Zombie)
Ada juga side cover yang minimalis untuk menutupi komponen kelistrikan seperti aki dan kawan-kawannya.
| Editor | : | ARSN |
