MOTOR Plus-online.com - Paling jadi masalah, bila air hujan sudah masuk ke komponen kelistrikan.
Tentunya motor bisa mogok atau ngadat enggak bisa nyala.
Makanya, sebelum ngadat kita harus ancer-ancer agar motor aman.
“Terutama untuk motor bebek yang businya ada di depan head silinder, seperti motor keluaran lawas.
Bukannya Jadi Test Rider Honda, Dani Pedrosa Lebih Milih KTM, Kenapa?
Sering banget mogok kala melibas genangan air atau terkena cipratan air hujan.
Ini bisa terjadi di motor yang enggak pakai kondom karet cop busi,” bilang Baihaqi, owner sekaligus mekanik dari bengkel Eki Speed.
Dia juga kasih tips, buat sobat yang pakai motor keluaran lawas bisa ganti cop busi pakai kepunyaan Yamaha Mio.
Pasalnya, tuh busi anti air karena celah di cop busi minim dan punya kondom karet yang berfungsi melindungi rembesan air.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR