Sistem Pengereman ABS di Motor Ada Dua Jenis, Apa Bedanya?

Fadhliansyah - Sabtu, 3 November 2018 | 22:05 WIB
Rizky/otomotif
Ilustrasi rem cakram depan sepeda motor dengan fitur rem ABS

Hasil Kualifikasi MotoGP Malaysia 2018: Ketat, Marc Marquez Start di Grid Pertama, Valentino Rossi ke-3

Selain itu, ada alasan tersendiri mengapa sensor ABS pada tipe single channel terpasang di roda depan.

“Karena letak kendali dan titik beban motor ada di roda depan, sehingga lebih diutamakan ” ujar Tri Tjahjono, Kepala Laboratorium Transportasi Teknik Sipil UI kepada GridOto.com.

Motor dengan ABS single channel sendiri umumnya terdapat pada motor yang masih menggunakan rem tromol dibelakang.

Jadi, pada rem ABS single channel risiko menguncinya roda belakang masih sangat mungkin terjadi.

Itu akibat dari sensor yang hanya tersedia dan membaca gerakan roda depan saja Sob!

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular