MOTOR Plus-online.com - Cara ini sudah dilakukan oleh beberapa anggota group Long Drain Interval Community (LDIC).
Tips ini bisa ditiru buat kamu pemilik motor bebek atau motor sport.
Ternyata oli transmisi manual bisa digunakan buat melumasi rantai motor.
"Coba cari oli transmisi yang punya kekentalan 90W, Deh," ungkap Alvin, Juru Bicara (Jubir) dari Long Drain Interval Community (LDIC) kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu.
"Saya gunakan buat berhari-hari rantai tetap halus enggak berisik padahal kondisinya kebanyakan hujan yang diselingi jalan kering dan berdebu," sahut pria pemilik Honda CB150R StreetFire generasi pertama ini.
Baca Juga: Ganti Rantai Motor Harus Sekalian Gir Enggak Irit Dompet Tapi Berguna Ini Alasannya
Dari pada penasaran, langsung coba oli transmisi mobil buat melumasi rantai Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) lansiran 2014.
Merujuk informasi dari anggota LDIC didapatlah oli transmisi besutan Pertamina, yaitu Pertamina Rored HDA 90.
Oya, berbeda dengan oli transmisi manual lainya, Pertamina Rored HDA 90 mempunyai kekentalan atau SAE single grade.
Enggak pakai lama, setelah motor dan rantai bersih dicuci langsung eksekusi.
Supaya maksmimal lumasi rantai dengan menggunakan kuas.
Alasan utamanya agarnya semua permukaan terselimuti oli transmisi mobil manual dengan merata.
Baca Juga: Mikir Berat, Maling Motor Gasak Roda, Rantai, dan Gir Honda Supra Fit, Buat Apa?
Kebetulan ditest di jalur Depok - Kebon Jeruk yang sebagian besar jalur dipenuhi tanah merah saat hujan dan debu.
Maklum jalur yang dilewati juga memotong jalur Tol Depok-Antasari yang pada saat itu sedang pembanggunan di Brigif, Ciganjur, Jakarta Selatan.
Benar saja, gejala suara kasar rantai masih senyap meskipun sudah dua hari digunakan.
Padahal cuaca pada saat itu hujan yang diselingi jalanan kering.
Baru pada hari kelima rantai mulai kasar akibat lapisan oli transmisi mobil manual sudah mulai hilang.
Untuk mempertanyakan khasiat oli transmisi mobil manual buat rantai motor, GridOto.com pernah menanyakan kepada pabrikan oli.
"Sebenarnya bisa saja oli transmisi manual punya mobil untuk melumasi rantai, soalnya fungsinya sama," ujar Shofwatuzzaki B2C Lubricants Technical Manager PT Shell Indonesia kepada GridOto.com pada Maret 2018 lalu.
Namun pihak Shell meragukan kemampuan oli transmisi mobil di rantai motor.
"Tapi untuk ketahanannya lebih awet oli khusus rantai dibandingkan dengan oli transmisi manual," sahutnya lagi.
Nah, pilihan ada di tangan anda!
KOMENTAR