MOTOR Plus-online.com - Weladalah, lagi enak jalan naik motor matik seken baru beli tiba-tiba ngadat enggak mau distater, Wadaw!
Kalau kejadinya di rumah, kadar paniknya nggak seberapa dibanding kalau kejadiannya di tengah jalan.
Selain harus dipinggirkan dahulu, posisi motor juga harus dalam posisi diam dengan standar tengah, setelah itu baru coba menghidupkan mesin pakai kick-starter alias diengkol.
Pastinya harus tetap tenang dan tidak perlu panik.
Apalagi kalau begitu tombol starter dipencet masih ada suara cetek cetek.
Enggak Ada Celah! 5 Peraturan Baru MotoGP 2019 Dikeluarkan FIM
Enggak Pernah Terbayangkan, Cara Ini Mudah Sekali Mendeteksi Aki Lemah di Motor Injeksi
"Bunyi atau gejala itu timbul karena motor masih sering dipakai, sebut Windhi Pramudia dari Nouvo Suka Suka Jakarta.
Menurut Windhi, usia pakai motor yang sudah lebih dari 10 tahun patut waspadai kabel di sekitaran mesin.
"Kenapa begitu, Bro? Karena lebih dekat dengan panas mesin yang tentunya jadi lebih cepat getas," rinci Windhi lebih lanjut.
Balik lagi ke soal starter nggak mau berfungsi.
Ada beberapa faktor penyebab, di antaranya tombol starter sudah banyak disesaki kotoran sehingga setrum tidak saling bersentuhan.
Bisa juga kabel massa yang menuju dinamo starter ada yang putus.
Otomatis dinamo starter tidak mau berputar karena tidak ada tambahan massa.
Arus listrik hanya sampai pada relay atau bendik.
Nah, cetak-cetek tadi itu berasal dari relay atau bendik starter.
“Kita wajib mengecek dan juga merawat kabel. Kalau sudah mulai pendek jangan dipaksakan. Lebih baik bikin ulang dan sedikit lebihkan panjang kabel beberapa centimeter agar tidak mudah tertarik akibat getas,” saran Windhi yang malah akrab dipanggil Bella itu.
KOMENTAR