Jupiter MX Remuk Nyaris Patah Dua Usai Hantam Tiang, Pengendara Terkapar Masuk Parit
Seringnya kurang angin disini bisa diakibatkan karet pentil sudah getas, jadi angin sering keluar tanpa diketahui karena keluarnya angin sangat halus.
2. Sisi Ban
Ini merupakan bagian terpenting dan berbeda dengan ban tubetype.
Sisi ban tubeless dibuat lebih keras dan sanggup menahan tekanan angin didalamnya.
Banyak masalah seringnya kurang angin di ban tubeless karena angin keluar secara halus dari sisi-sisi ini.
Jarang yang Paham, Ternyata Simpel Cara Mengetahui Masa Kadaluarsa Ban
Pemasangan dengan mencongkel kurang disarankan.
Bila terpaksa memasang ban dengan mencongkelnya, pastikan dilakukan dengan hati-hati jangan sampai menggores sisi ban yang akan berakibat bocor.
3. Pelek Penyok
Umumnya, ban tubeless digunakan di pelek cast wheel atau pelek palang.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR