Honda Sebut Motor dengan CC Kecil Enggak Perlu ABS, Kenapa?

Hati-hati, Ketiga Merek Pelumas Ini Paling Sering Dipalsukan

"Itu musti dikaji dari beberapa hal, yang pertama dari sisi infrastruktur di Indonesia," ujar Thomas.

Thomas juga melihat kalau pengguna motor di Indonesia masih banyak yang stop and go.

"Dalam arti tidak selalu konsisten dalam kecepatan tinggi, misalnya di atas 100 Km terus, pemakaian stop and go ini juga disebabkan lampu merah atau kemacetan dan sebagainya," jelasnya.

"Jadi kami melihat ABS itu terlalu berlebihan kalau itu di dalam kondisi jalanan infrastruktur dan kebiasaan konsumen yang masih stop and go," sambungnya.

Dari sisi safety pun motor dengan cc kecil sudah memiliki fitur CBS, combi brake, idling stop, dan juga brake lock yang ia nilai bisa diandalkan untuk keselamatan.