Honda Sebut Motor dengan CC Kecil Enggak Perlu ABS, Kenapa?

MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah familiar dengan fitur ABS (Anti-lock Braking System) di motor kan?

Fitur ABS jadi salah satu penunjang keselamatan di motor.

Walaupun fungsinya penting, tapi tidak semua motor dibekali ABS.

Apalagi untuk motor entry level, jarang yang diberikan fitur ini.

Resmi Tinggalkan Honda, Dani Pedrosa Mau Nangis Diperlakukan Seperti Ini Saat Menuju Paddock

Heboh, Wakapolres Ciamis “Dikeroyok” Biker Pengguna Yamaha X-Ride, Kenapa Nih?

Di Indonesia sendiri motor-motor yang mengusung ABS sudah banyak, seperti Honda CBR250RR, CBR150R, Yamaha NMAX, XMAX atupun Suzuki GSX-R150 serta Kawasaki New Ninja 250.

Bahkan ada wacana fitur ABS dijadikan sebagai standar baru buat motor yang beredar di Indonesia.

Jadi ABS ini enggak bakal cuma bisa ditemui di motor-motor level menengah ke atas aja.

Namun PT Astra Honda Motor (AHM) menilai sistem ABS ini belum saatnya ada di motor ber-cc kecil (150cc ke bawah).

Hati-hati, Ketiga Merek Pelumas Ini Paling Sering Dipalsukan

"Itu musti dikaji dari beberapa hal, yang pertama dari sisi infrastruktur di Indonesia," ujar Thomas.

Thomas juga melihat kalau pengguna motor di Indonesia masih banyak yang stop and go.

"Dalam arti tidak selalu konsisten dalam kecepatan tinggi, misalnya di atas 100 Km terus, pemakaian stop and go ini juga disebabkan lampu merah atau kemacetan dan sebagainya," jelasnya.

"Jadi kami melihat ABS itu terlalu berlebihan kalau itu di dalam kondisi jalanan infrastruktur dan kebiasaan konsumen yang masih stop and go," sambungnya.

Dari sisi safety pun motor dengan cc kecil sudah memiliki fitur CBS, combi brake, idling stop, dan juga brake lock yang ia nilai bisa diandalkan untuk keselamatan.