Jangan Sembarangan, Begini Trik Bikin Jangkung Motor Trail yang Aman

MOTOR Plus-online.com - Motor trail memang dibuat khusus untuk off-road, alias melibas jalanan yang tidak mulus.

Sokbreker bawaan motor trail pun biasanya sudah cukup mumpuni untuk diajak off-road, tapi masih banyak penggunanya yang belum puas.

Selain itu, banyak pemilik motor trail yang merasa motornya kurang jangkung alias kurang tinggi.

Kalau sudah begitu, solusinya cuma mengganjal batang suling sok atau ganti dengan sok aftermarket yang lebih panjang.

Awas, Jangan Asal Menolong Korban Kecelakaan, Jika Lalai Bakal Dipenjara

Usai Tes Pramusim MotoGP, Komentar Valentino Rossi Bikin Tim Yamaha Memanas

“Kebanyakan pengguna trail mampir karena kesulitan cari tinggi sok yang dicari. Kalau produk aftermarket umumnya paling tinggi hanya 350 mm,” buka Joko, pemilik bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya.

Supaya bisa lebih tinggi, solusinya tentu pengguna harus custom sokbreker agar didapat hasil yang diinginkan.

“Kalau mau custom bisa lebih panjang lagi sokbrekernya, mulai dari 420 mm hingga 500 mm kita sanggup kerjakan,” jelasnya.

Karena tingginya jauh di atas sokbreker standar, maka banyak komponen yang diubah agar hasilnya tetap aman dipakai.